５年前に友人の持ってたのを、譲ってもらったのが、運の月、もって帰る途中でエンコ。

　頭にきたから会社のトラック呼んでそのままショップに入院。 それからはショベル乗りだったら、判りますよね。最近インターネットで45ディグリーさんの存在を知り、さっそくキャブを購入。　付けてからバババババえ？なにこれスゲー乗りやすい。

　これって極端言うとタバコ買いにいけるじゃん。振動もかなり減っていいねいいね。エンストもまったくしない。ちょっとちょっとお前（ショップのメカニック）乗ってみろや。どどどどど----。森さんこれ1340じゃないでしょ.　なんで？低速エボよりはやいかも。っていうので、いいだろキャブだよ。てなところで、そんじゃツーリング＋サンダージェットはどんなんかなーーー。すぐ注文てわけで来たキャブ付けてどれどれ、ダバダッタ、ダバダッタ、ドドドドドド、アクセル開けるぞー　うおーか飛びショベルじゃん。

　 てなわけで本当に、45のキャブはすばらしいですよ。私も仕事柄機械には結構うるさいほですが、いや-脱帽しました。

　タイでもハーレーは25000台登録されていて、立派なショップもあり、バイクの走る環境は、日本とは比べ物にならないくらい、すばらしいです。郊外にでれば、信号なんかありゃしない、すばらしい道路に車もちらほら。そこを私のハーレーで（デニスホッパー）になりきってます。（かたや私はＺＸ9Ｒで友達とオーバー２５０キロのバトルしてます）ハーレーは80-120くらいが最高。

　こだわりは、私の中にはハーレー　　イコール　不良　アウトロー　悪　かっこいい　で、やっぱローライダーなんですね。ショップにＴＣ88買えっていわれるけど、これがいいよって言ってます。てなわけで45ディグリーさんを知ってからほんとに良かったと思っています。これからも乗れる限りこいつに乗って行こうと思っています。今年も１２月にチェンマイのラリーに行きます。また写真を送りますので、みてください。ガンバリマス異国の日本人ライダー。

ありがとうございました。 ＥＮＤ