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□ S&S Super - E サンダージェット "Plus " 完成品セール

17-0410X : 04年以降 スポーツスター専用 ¥ 52,500 - (サンダージェット組込済みキャブ単体)

17-0410 : その他のモデル向け 用 ¥ 52,500 - (サンダージェット組込済みキャブ単体)

 

通常お手持ちのS&Sキャブレターを当店までご送付・もしくはお持込して頂き「受託加工」で承っております サンダージェット化・加工を、受託加工ではなく、新品&最新の"S&S Super - E" をベースにサンダージェット化されたキャブレター込め、ご購入頂ける企画。S&S社からキャブレター単体のみ取り寄せて行っておりますので、メーカー設定でどうしても割高な点はご了承願います。

すでにS&Sキャブレターを装着済みで、それとは別に、改めてサンダージェット付きのS&Sキャブレターをお求め頂く形となります。時間を取らず、S&SはS&S、サンダージェット付きはサンダージェット付きと分ける事ができる点が大きな魅力ではないかと思いますが、如何でしょうか。

※ Thunder Jetについてはこちらをご覧ください。

 

その他のポイント その1  「新鮮なS&Sキャブ」

S&Sのキャブレターはある頃を境目にキャブの中身をマイナーチェンジ。これにより更に良いS&Sキャブレターへ変貌を遂げました。この最も新しい、新鮮なキャブレターでお届けいたします。

 

その他のポイント その2 「先に処置」

この赤マルで囲まれた部分のネジ穴を損傷し易いのか、サンダージェット加工と同時にネジ穴の修理が割りと多いのが現状。ということで、相当ムチャしない限り大丈夫なよう、先にヘリサートで対策を施してあります。


 

□ ご購入からセッティングまでの流れ

まずは□ S&S Suoer-E サンダージェット "Plus " 完成品セール の購入希望という用件でお問い合わせ下さい。

(納期は、早くて即納、遅くて一ヶ月。詳しくはお問い合わせ下さい

その間にサンダージェットノズルの色、青・黒・赤・シルバー・ポリッシュ(画像未掲載)の計5種から、”第1希望・・・○色、第2希望・・・○色”、とご選択下さい。なるべくご希望に沿えるよう頑張ります。

次にこちらからの返答で、取り付け予定とされる 『車種/年式/現在の仕様/走行距離』 など細かく回答して頂きます。

その仕様に合わせてデーターから参照し基本セッティングを済ませて送付、もしくはお渡し致します。とりあえずは、そのまま取り付け、その後のジェット変更等によるセッティング作業が必要となった場合はサポートの付きで、お客様ご自身で行って頂く形となります。

また、サンダージェット化に伴い、使用するジェット域が大きく変更されます。お手元にジェットを持ち合わせていない方は、必ずジェットキットも合わせてご購入することを勧めます。すでにジェットを多く持ち合わせている場合は、そのジェット番数をご連絡下さい。

車両お持込による組み付け・セッティングも可能です。その場合は別途技術料が発生しますので、ご了解ください。

 

お届け後・・・次はセッティングです。

セッティングを行う前に、スパークプラグ等の消耗品は、純正相当品で、必ず新品に交換してください(イリジウムプラグなどは×)

インテークマニホールドなどのガスケットは劣化し、2次エアの元となりますので、取り付けから4〜5年以上経過しているエヴォ・ツインカム・スポーツスター 、 1年〜2年以上経過しているショベルは、要交換、とお考え下さい。

イグニッションの設定を容易に変更できるモジュールに交換されている場合、その設定が適切かどうかをまず確認し、もし純正のエンジンであれば、その設定を純正相当の設定にやり直すことをお勧めします。適切な点火時期と、適切なアドバンススロープは大切な要素です。

最も最短でグッドセッティングを出すには、まずは”基本から”ですので、ご協力のほど、宜しくお願い致します。