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The Yost Power Tube MIKUNI HSR 42/45用 パワーチューブ ¥ 8,400 S&S E / G / B 用 パワーチューブ \ 7,015
この商品の狙いはガソリンの気化率を上げること。空気とガソリンが混ざり合う部分の部品をより空気とガソリンを積極的に混ぜ合わせる部品に変えてしまうのです。 気化率が上がる=ガソリンがより細かい粒となってエンジンへ吸い込まれていきます。 変化としては、HSR・S&S共に中速域でのトルクアップ、馬力の向上などが体感でき、スムースな加速が生まれ、少し角が丸くなった走りへ変化します。
【S&S用】 既存のエマルジョンチューブを使用し、メインジェットの奥へセットして使用します。セット方法はこちらのパーツをあらかじめ先に差込み、メインジェットを使用して「圧入」します。 【HSR用】 標準で装着されているエマルジョンチューブ(ジェットホルダ)を外し、こちらのものと交換します。 ジェットはCVキャブレター用が使用でき、キット内には165/170/175/180/185のジェットが付属。 以下、原文です。 Just like the other Yost Power Tubes, by design, produces a very fine mist. You can expect an increase of up to five H.P., The Yost Power Tube Kit comes complete with the Yost Power Tube, the jet threads are different, even though the actual size of the jets are the same.
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