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Buell 用　S&S　ビレットエンジンハンガー　　　￥　49,500　廃盤商品

装着可能車種

94年〜　のＢｕｅｌｌ　Ｓ１　Ｘ１　Ｍ２に適応。XBシリーズには装着不可です。

適用

純正エンジン用

その他、S&S100’エンジン用が御座います。

□　エンジンハンガー？

エンジンハンガーとは、ビューエル各車種のフロント側のラバーマウント部に取り付けられている、エンジンを吊り下げておくフレームの一部の様なものです。そのXB以前用の強化型エンジンハンガーです。

そもそも、なぜこのような強化型エンジンハンガーがいるのか？純正では問題でも？と疑問をぶつけられますが・・・。

と、いうことです。ネタではありません。ポッキリ折れてしまうからです。

折れたエンジンハンガーの破断面をみると、明らかに疲労破壊の痕跡があり、最もストレスのかかり易いところが折れてしまうのでしょう。エンジンハンガーも折れますが、このハンガー部分のボルトも折れてしまいます。おそらく、ボルト折れの方が多発しているトラブルではないでしょうか。この純正エンジンハンガーの形状が”Ｖ字”でなく、△形だとこのようにはならない筈なのですが･･･。XBシリーズからは、△に形状変更されています。 正常進化は結構ですが、XB以前のオーナーからすれば 悔しいことでしょうね。

この強度不足に形状の問題に対しての対策部品として 登場したのがS&Sのビレットエンジンハンガー。

純正エンジンハンガーと比べると、”遥かに粒の細かい金属の集合体で構成された”という印象を強く受けます。S&Sのエンジンハンバーをデコピンすると「チーン」といかにも硬そうな音。硬さも形状も申し分ありません。

組みつけに必要なパーツはこのビレットエンジンハンガーのみで 、アイソレーター側のボルトは上下逆さまに組み付けます。

取り付けは、知識と技術と工具を有する方にお任せされた方が無難でしょう。

折れてからでは大変なので、その前の対策でも･･･。(ほぼ自走不可)

エンジンを更にパワーアップしてる場合は必須アイテムです。