「BBT ブラックボックス・チューニング」カテゴリーアーカイブ

チューニングDay♪ / FLTRUSE / XL1200XS


1台目は2015年のFLTRUSE….
 

2010年のFLHXSEで、バリッと決めていた車両から、乗り換えたこちらのロードグライド、同じくSE110ですが、ずーっと物足らないと仰っておられてました^^; やーっとこれで、1800ccが違和感なく操れるよう、なりました♪
 

ダイノグラフも伸びやか♪
 
 

デッ、続けてはこちら、フォーティエイト。この日おかわりで2台目。
 

はじめは、こんな感じでした。2017年以降、吊るしでもだいぶマシになりましたが、….
 
 

チューニング後はこちら。やはり、化けます♪
 
 

1200のスポーツスターに乗ってらっしゃるオーナーさん、低速&低回転での乗り心地を改善したいオーダーを頂きます。1200ccもあるデカいエンジンを操ってる感が乏しい感覚を取り除き、増し増しにするよう配慮♪ これで、化けます♪
 
 
Posted by M.Yasuura

一泊二日でカム&チューニング / 2018y FXBB

 
  
遠方、高知県より一泊二日でカム乗せ・リニアスロットル化・チューニングを承りました。
 
これまで県外からのご依頼で一泊二日でのカム&チューニング、多数実績ございます。
 
よほど特殊な内容または仕様では期日の延長をお願いすることもございますので、ご相談ください。 続きを読む 一泊二日でカム&チューニング / 2018y FXBB

1000ccボアアップ♪ / 2012y XL883N


「アタリの883」と言い切ったXL883Nを、ついに1000cc化♪ 車検と合わせた、1000cc化、ボアアップ!
 
工業製品ゆえ、インジェクション化されても、アタリ、ハズレ、やっぱりある。
 
このXL883Nは、アタリでした。走ったら、全然違います♪ 続きを読む 1000ccボアアップ♪ / 2012y XL883N

このマフラー最高っす♪ / 2017y XL1200CX

2017年のXL1200CX / ロードスターをチューニング。
 
D-LIVE製の2in1の、このマフラー♪
http://www.dlive-hd.jp/products/DLI-21071BA.html

 
 

正直、初めは「どんなもんかな??」と思ってました。 続きを読む このマフラー最高っす♪ / 2017y XL1200CX

ストリートグライドのチューニング / 2007y FLHX

前回の投稿から随分日が空いてしまいました。
 
45メカブログ読者様のみなさま、大変申し訳御座いません。
 
11月末から、2月1日まで、ちょっと、ありまして。
 
寝る時間削って取り組んでたのでブログ更新が滞ってただけ…。です。
 
纏まったご報告は3月初旬に出来るかも??
 
たちまち。コレは忘れて仕事に没頭の日々で御座います。
 
さて、久々ブログの時間。
 
 
 

チューニングご依頼頂いた2007年式FLHX / 全車インジェクション化された初年度モデル(176)です。 続きを読む ストリートグライドのチューニング / 2007y FLHX