カテゴリー別アーカイブ: HSRキャブレター

チューニングの一日… / 2001y FXDL / 2018y FXBB


毎度お世話になっておりますY様のローライダー… HSRキャブへの交換に伴い、チューニングを。
 
ローライダーの方はこれでバッチリかと…。
 
FLSTN / デラックスはこの後、引き続き….。
 
チューニングが終わる頃に、外が激しいシャワーの洗礼になってしまい。
 
試乗をしてからのご納車となります。天気がー….。
 
続きを読む チューニングの一日… / 2001y FXDL / 2018y FXBB

GWあけてからの。

8日から通常通り営業しております45ディグリーですっ。
GW明け、この土日で、大変多くのお仕事を頂きありがとうございます。

どれも、ヘヴィーな案件ばかりで・・・フライホイール交換だけで2件という有り様ですので。

この5月の予定埋まってしまったかも??と冷や汗。うーむ。メカニック大募集ですぞ!!

・・・・。

で、今回のブログ記事ですが。
現在進行中のものが多く・・・それを載せるには早いかな。

という事で、この土日の一部を断片的に記事にしますっ。


続きを読む GWあけてからの。

湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS

_DSC3368
前記事でエンジンまで完成した93y FXSTSです。次はエンジン以外のシャーシ周りを。 続きを読む 湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS

ローライダーのブレーキ&足回り強化とチューニング

2004年式FXDL ローライダーのブレーキ強化と、キャブのチューニングでご依頼頂きました。
 
フロントブレーキの心許無さでのご相談で、PMの6ポッドなども射程に入れて考えていましたが、ブレーキの効きを良くするとノーズダイブといってフロントフォークの沈みこみが、より酷くなってしまいます。
 
フォークのダイブが軽減されても、ブレーキの効きがよくなったような「安心感」が得られますが絶対的な効きには変化ありませんから、効きと安心感の両面を考慮。
 
13インチ・ブレーキディスクと、純正キャリパーを用いての13インチ化アダプターでブレーキを固め、効きを高めたフロントブレーキと、FXDLの車重、ライダーの体重、乗り心地、安定感を含めたフロントフォークのチューニングを行い、13インチディスクに合わせたリアのブレーキディスクに交換する内容に致しました。
 
ついでに摩耗していたタイヤも交換。ミシュランのコマンダー2を履かせます。
 

 
 
続きを読む ローライダーのブレーキ&足回り強化とチューニング

96y FLHRi キャブコンバート 「組み付け&調整」

96y FLHRi キャブコンバート 「その前に」 http://www.45degree.net/blog/?p=8811
96y FLHRi キャブコンバート 「取り外し」 http://www.45degree.net/blog/?p=8890
 
 

キャブレターはHSR42 エアクリーナーはNESS これらはお持ち込み頂きました。
マニホールドもお持ち込み頂いたのですがTC用だった為、エヴォ用のMedi-Bright済み中古美品を取り付け。
 
 
続きを読む 96y FLHRi キャブコンバート 「組み付け&調整」