「ダイアモンド・ボルト」カテゴリーアーカイブ

晴天の日曜日

朝からオイル交換で始まりました
 
オイルを販売しようとしておりますが、試作オイルの検証のため、オイルを交換して確かめますので、Kさんにご協力頂きました。
 
ローライダーの化粧直し1 / 1980Y FXS ローライダー
https://www.45degree.net/blog/?p=27270

ローライダーの化粧直し2 / 1980Y FXS ローライダー
https://www.45degree.net/blog/?p=27336
 

エンジンオイルは変えて間もない、との事
確かに抜いたオイルはショベルにしては透明感がある。 続きを読む 晴天の日曜日

CVO!CVO!!CVO!!!/2016YFLHXSE/ジキル&ハイドマフラー、Diamond Engineeringステンレスボルト取付

WEBでははじめまして。去年の11月よりメカニック(見習)として45におりますトヨジです。45歳の脱サラメカニックです。どうぞよろしくお願い致します。

 

さて、この度はM様のホワイトが眩しい2016FLHXSEに話題のジキル&ハイドのマフラーの取付とチューニングです。

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静音モードは良いけどお高いのん…でお馴染みのジキル&ハイドですが、材質やメッキの品質、バルブの開閉を行うシステムの造りも凝っていて個人的にとてもいい印象を持っています。

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マフラーチップも選べますよ。

音質は重厚で太い低音が特徴ですが、耳につくような煩ささのない落ち着いたものです。口径に見合ったパワーも期待出来る良いマフラーです。

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操作ボタンです。ハンドルに取り付けるステーが付属していますが、この車両では純正ナビの取付ステーが干渉することが分かり、加工してこの場所に。

同時にエンジン周りのボルトをDiamond Engineering製のステンレスボルトに交換。

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このセットは幅広い車種と年式に対応している為、すべてを交換するまでは至らないのですが、エンジンの佇まいがガラリと変わるオススメアイテムです。

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メッキとは異なるステンレスのしっとりとした艶は他にはない存在感があります。新車のうちにこのドレスアップは流石でございます!!

M様この度はありがとうございました!

 

蛇足ですが、私個人のTRもDiamond Engineeringのボルトに交換しています。時とともにくすんでゆく鉄ボルトが気になって気になって…

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まずブレーキ周りから換えてみて様子をみました。もちろん間も無くエンジンのボルトも換えました!

ステンレスの輝きが失われないのと同じように、満足も永く続きます。今でもボルトを眺めてはニヤニヤしてますよ(笑)

オススメ致します!

<とよじ>

 

 

 

エンジンボルトの交換!


2010年式FLTRXのエンジンボルトの交換!
ダイアモンドエンジニアリングのダイアモンドボルトを使用。磨かれたステンレスのボルトの一品。よく見かけるステンレスボルトとは、磨かれた所以外にも、一味違います。
 
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