カテゴリー別アーカイブ: オーバーホール

4月16日はブレーキの日 / 10y FLSTSB / 13y FLSTF


< フロントブレーキの修理 / クイック対応>
2013年式 FLSTF / ご新規のお客様。
 
ブレーキランプ点きっぱなし…マスターをO/H、メディブライトで洗浄、上から真空引きでエア抜き、バッチリ直りました👍🏻👍🏻👍🏻
固かったブレーキタッチも良好になりました。
 
<パーツ在庫あり、修理時間は診断含め60分未満でした。>
 
 
 

< フロントブレーキの修理 / クイック対応>
 
2010年式 FLSTSB
閉店間際にご来店のお客様。「ブレーキライン診てほしい」という事で覗き込むとメッシュが無くなり、擦れて危ない様子。
 
まだ漏れてないとはいえ、気持ち良いもんじゃないですね…。長さを測ると在庫にあるブレーキラインで対応可能!バンジョーも在庫有り(フルブラック仕様)
 
ラインを全交換し、上から真空引きでエア抜き、擦れそうなところにスリーブを入れて固定。
 
<パーツ在庫あり、修理時間は診断含め60分未満でした。>
 
いつもありがとうございます。
 
Posted by M.Yasuura
 

販売車両 / 整備・カスタム / 89y FLHTCU(2)

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引き続き、店頭に出るまえのウルトラの整備・カスタム。
こちらのウルトラですが、実は取扱説明書がありまして。

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いやあ、歴史、ですね。まだハーレージャパンが出来る前の頃ですもん。
 
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こちらの89年ウルトラには、とても貴重な取扱説明書が付属します。 続きを読む 販売車両 / 整備・カスタム / 89y FLHTCU(2)

販売車両!の整備・カスタム / 89y FLHTCU

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これから45ディグリーの店頭に並ぶ89年式のFLHTCU / ウルトラです。90年代からお付き合いのあるお客様より買取らせて頂きました。
 
2月初めに入荷し、部品が揃ってきましたので、これから取り掛かります。これから店頭に並ぶ販売車両の様子をご覧頂きたく。  続きを読む 販売車両!の整備・カスタム / 89y FLHTCU

再び走り出す / 173000キロ走行のスポーツスター

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エンジンが終わり、車体周りの整備を進める。

まずはリア周りから攻めます。 続きを読む 再び走り出す / 173000キロ走行のスポーツスター