広島の街中で突然、走行不能になったストリートグライド / FLHX
　
この最近、個人売買にて購入された車両とか。トラブル後、前オーナーさんがお世話になっていたショップさんへコールするも、かなり塩対応だったようで….。このまま放置するわけにもいかずとはオーナー様談（そりゃそうよね）　弊社にレスキュー要請があり、すぐに弊社スタッフがトランポにてお迎えに上がりました。
　
　
　　
　
　

症状からして、もしや〜？？？
燃料ポンプ圧力を測定しましたが、どうやら的中です。。。
ガソリンタンク内からは、トラブルの予感が臭う臭う。
　　
　

あちゃ〜(￣◇￣;)
タンク内のコーティングが浮いとる。。。
　
　

ボロボロと剥がれ落ち。劣化ガソリン恐るべし。
　
　

コーティング死亡。劣化ガソリン恐るべし。劣化ガソリン恐るべし。
　
　

燃料ポンプ本体。フォルターが赤サビで。劣化ガソリン恐るべし。
　
　

燃料計が動かないのは、これが原因。センダーユニットがサビで固着。劣化ガソリン恐るべし。
　
　

燃料ポンプ内からはボロボロと異物が出てきます。(￣◇￣;)
　
　

燃料タンク内にあった燃料ポンプ・レギュレーター・フィルターなどなど、全滅。
　
ずいぶん、パンチのある故障となりました。
　
劣化ガソリン恐るべし。
劣化ガソリン恐るべし。
劣化ガソリン恐るべし。
　

超！高額修理が、決定、です…(-_-;;;)

　
全品交換に加え、チューニングもオススメし、かなり痛い出費ですが良い状態にする様ご提案させて頂きました。
　
　

そして、待つ事２週間。こちらが新品です。
　
　

燃料タンク内は、念入りに洗浄・サビ落とし・洗浄・サビ落とし….高圧洗浄..洗浄・サビ落とし・洗浄・サビ落とし….高圧洗浄..。。。繰り返して、タンク内部を、再度コーティングし、使えるように。
　

こちらがトラブルの前後の動画です。
　
　
個人売買にて購入すると販売店の保証もないから、全額オーナー様負担にての今回の修理。
気の毒ではありますが、個人売買でのリスクの高さを改めて感じた、故障事例となりました。
　
Posted by M.Yasuura