2年、あっという間。
　
この度も、車検、ご依頼頂きました。ありがとうございます。

車検の為だけに、神戸に近めの兵庫県から御入庫頂きました。御付き合い初めて、15年くらい経過ですかね？？
　
　
車検の為、一週間のショートステイ。
　
　

車検の業務は、この前整備主任者に選任した藤堂くんに任せ。
　
車検整備が上がったら、こちらに回すよう指示を出してました。
　
　

調子を、診る為です。

　
　
　

　
　
　
　
　
「車検」って言葉は、一言ですが、とても重たいと思う。
　
車検では「当たり前の点検と整備」を行うものであり、調子がいいの、悪いの、っていう事に関しては、車検的な定義では、「著しい」のを除いては、特に何もありません。
　
お客様的には、車検に出せば調子も上がって帰ってくるはずだ、の期待感もあろうかと思いますが、調子を整える事はあっても、調子を上げるという概念が「当たり前の点検と整備」には含まれない。
　
走ってて、なんだか調子が悪い….も、故障と判断されないと、整備とはならない事も多く。過剰整備になっちゃいけんですから。その為、どこまでやるか….は事業者さん….または、担当者さん次第かと。
　
　
車検的にはOK、でも、ユーザーさん的にはNG
　
この間を取り持つのが、チューニングを行う、チューナーのお仕事。かと。
　
　
指示された仕事の
その先まで出来て
完璧というんだ。

(by 日向徹)
　
というのはリッチマン・プアウーマン内のセリフ。
　
　
わざわざ遠方から。車検だけ通すのなら、近場でもあったはずで。
　
点検・整備をご依頼くださるその心は、それ以上の事を期待なさってるからだと感じております。
　　
　

ダイノルームに入れ、チェックする。うーむ、調子がいまいち。
　
これでも、事前に広島の陸運支局へ持ち込んで検査ラインをPassしております。
　
まずは、エンジンクリーニングを行い調子を整える。これをやるだけでも、ずいぶん違う。
　
その後、O2センサーを取り付け、一発、測定を行う。
　
　

その後、CVキャブレター向けに開発したNewアイテムを取り付け。体験者になって頂く。お代は頂きませんが、その代わり、詳細も秘密。まだ詳細は、公表できません。はっきりしていることは、CVキャブレター専用の開発商品である事で、多くのユーザーさんがハッピーになれる物である、ここまで、です。もうじき、発売開始します。
　
　

CVキャブレター向けに開発したNewアイテムを取り付けただけで、この比較状態。（車両や、状況で、効果には差が生じます）
　
　

CVキャブレター向けに開発したNewアイテムを加え、その他、キャブレターのセットアップを変更。キャブレターでも、まだまだ、出来る。
　
　

また、変化の具合を、聞かせてください。
よかったら、コメントで載せてください♪
　
　
　
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
　
　
posted by M.Yasuura
　
　

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