トライクのチューニング、ご依頼頂きました。
エアクリーナーを、チェーンジ。
ダイノルームに入れて
チューニングで、ございます。
同時に「リニアスロットル化」も行う。
リニアスロットル化は、標準的に電子スロットルのミルウォーキーでは本当にいい具合になる。
117のミルウォーキー の標準車に乗っても、強く思うは
これだけ高価格帯の車両なのに、走りの違和感を強く感じる。
それは、例え、ライダー初心者であっても、容易に感じ取れると思うのです。
チューニングしてあげれば、全然変わるのにな…. 。
一言で表すと「高級感がない」と感じます。
私が知っている、高価格帯の高級車は、豊潤なほどの滑らかさがある。
高級感があるというのは、イコール、違和感のなさ。
とにかく、運転者(ライダー)が意図した操作に対し
滑らかで、違和感がない状態でないと いかんと思うのです。
とかく、滑らかで、扱いやすい、そんなチューニングを付与しました。
つるしのミルウォーキーをチューニングしたのでは、目立って出力値は変わりませんが、滑らかで、扱いやすい、そこに関しては高評価が得られるよう配慮しまくってます。
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
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