トライクのチューニング / 2018y FLHTCU TG

 
 

トライクのチューニング、ご依頼頂きました。
 
 
 
 
 

エアクリーナーを、チェーンジ。
 
 

ダイノルームに入れて
 
チューニングで、ございます。
 
 

同時に「リニアスロットル化」も行う。
 
リニアスロットル化は、標準的に電子スロットルのミルウォーキーでは本当にいい具合になる。
 
117のミルウォーキー の標準車に乗っても、強く思うは
 
これだけ高価格帯の車両なのに、走りの違和感を強く感じる。
 
それは、例え、ライダー初心者であっても、容易に感じ取れると思うのです。
 
チューニングしてあげれば、全然変わるのにな…. 。
 
一言で表すと「高級感がない」と感じます。
 
私が知っている、高価格帯の高級車は、豊潤なほどの滑らかさがある。
 
高級感があるというのは、イコール、違和感のなさ。
 
とにかく、運転者(ライダー)が意図した操作に対し
 
滑らかで、違和感がない状態でないと いかんと思うのです。
 
とかく、滑らかで、扱いやすい、そんなチューニングを付与しました。
 
 

つるしのミルウォーキーをチューニングしたのでは、目立って出力値は変わりませんが、滑らかで、扱いやすい、そこに関しては高評価が得られるよう配慮しまくってます。 
 
 
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
 
 
posted by M.Yasuura
 
 
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