パワーナウ!

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こりゃ放っておけないアイテム。
その名も”POWER NOW” 
このアイテムは(ホニャララ)分野の話で、折角書いてもチンプンカンプンじゃ!とクレームが届きそうなので。。(苦笑)
どうもカチコチの話をする癖がありますので、今回は固い話は抜きに、ゆるゆるのニュアンスでいきますね。


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インテーク(キャブレター、つまりエンジンへ空気を入れる所)の入り口に取り付けるのですが・・・?付ける事で??
エアがスパー!っとキレ〜イに流れて、良〜ぃ具合にエンジンに吸い込まれていく。そして乱れた空気を取り込まないので、空気の流れが速くなる!流速アップが可能です。ポン付けとまではいきませんが、割と簡単に取り付けできるこのアイテム。その効果は驚くばかり!
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これが
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取り付けるとこんな感じ
アクセルを半分まで開けるところまでの、アクセルのツキ・パワー・吹け上がり・低速域からのトルクの立ち上がり・あずり具合等々・・・まるで別物です。
そして流速が上がった効果で、一番不安定なエンジンスタート時のアイドリングの安定性がとっても良くなります。ヘタしたらFCRキャブ並み??もちろん、エンジンが冷たい時にもその効果は感じ取る事ができますよっ♪
つまり、今まで
あまり良くなかった 
所が、ピシッと整えられて 
もっと良くなる! 
良いですよぉ〜!!
実際に乗って、乗り味やパワー感、それらの変化に驚いたのですが、検証として弊社のシャシダイナモで、パワーグラフにして実際にどれほど変化があるものなのか?パワー測定をしてみたいと考えています。
モチロン、クロR(06年の883R改1200)で☆
1,000km超えるまで、もチョット待ってください!

「パワーナウ!」への12件のフィードバック

  1. ○カレラさん
    ありがとうございます。
    ですね、キャブとバックプレートとの間に入れて使用します。
    ガスケットの厚み等含め、最低でも1.5mmは必要だと考えてますが、取り付けて走行中にブリーザーボルトが緩む症状があり、厚みについては今後検証していきます。パワーナウとスペーサーはセットでお届けします。

  2. バックプレートとキャブの間に取り付けですね。スペーサーは2mmくらいでしょうか?

  3. ○MACさん
    空犬さんのコメントでも書きましたが
    プライスは1.5万以上2万以下です、、(価格は検討中なので。。。)

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