サブコンとフルコン。どっちが良い？！
　
最近多く飛んでくるクエスチョンです。　
　
きっと、メディアの影響も多々あるかと思いますが、はなから、フルコン指名での依頼もあります。
　
逆に、「なんでフルコンが良いと思っているのですか？」と聞き返します。
　
個人的にですが、最近のフルコン人気には首を傾げるばかりです。
もちろん、価格が高いぶん利幅もフルコンの方が大きいですが、バカ正直にやってしまいます。
　
　
いつも例えていることが
「上深川から広島までの切符が欲しいのに、東京までの切符を買うのと等しいです」と。
　
お金が無限大にあるとか、エンジン仕様が「普通」ではないのなら話は別ですが、それぞれのニーズに当てはまるチューニングが必要ではないでしょうか。
　
キャブレターならまだしも
結局は、やろうとしている事は、ほぼ、同じことです。
　
サブコンのメリットも、デメリットもありますが、
サブコンの調整は、きちんとした設備がなければ、調整しきることは大変難しいです。
　
そのなかで、サブコンの許容範囲を認識していますので、的確なアドバイスができます。
　　
VFI-FCMは、その延長線上にあるものです。
サブコン以上にシビアなもので、高速道路を延々走ったから、調整できるものではありません。
　
サブコンの取り付けは、車種によりますが
それぞれお乗りの車両にセッティングを施し、7万円ほどで承っております。
　
パワーコマンダー５は、追加機能でフルコン以上の満足感を得ることもできます。
　
ご相談ください。