「Brake ブレーキ」カテゴリーアーカイブ

続くときはやたら続くんです

ショップやってると、ちょくちょくあるある事。

ダイナのときは、ダイナばーーっかり入庫され

先日はスポーツスターばかり入庫の事件にあい
危うくスポーツスター専門店に間違われそうになり(笑)

ある時はロードグライド(cvo含め)ばかり入庫され・・・

ヤッコカウル大量事件とか。

さすがにTriGlideはまだないけども。

今回はロードキングでリーチです。

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車検で入庫 N様  2002年FLHR
いつもの車検メニューと、いつものメンテナンス。車検でフォークオイル交換。毎度車検で入庫頂いており、整備履歴も蓄積されているので、そろそろここも〜とか、メンテナンスもご案内しやすいです。幸いにも今回は追加整備箇所は無しですけどね。


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メンテナンスで入庫 S様 2004年FLHR

前回入庫頂いた際、緊急のメンテナンス箇所を指摘させて頂き、後ろ周りの重点メンテナンスと相成りました。

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リアブレーキディスク

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測ってみりゃ、アウトぉ〜!

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ブレーキパッドも、アウトぉ〜!
ディスク新調なら、ブレーキパッドも新調がベターです!

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リアタイヤも、溝がありゃしない・・・・。

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ディスク新調し

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ブレーキパッド新調し、パッドが”ふっくら”しました。

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リアタイヤはミシュランのコマンダー”弐”です。


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エキパイ交換とフロント周りメンテナンス(タイヤ・フォークオイル・ブレーキパッド交換)  明石のM様  2006年FLHR

まいどまいど、明石海峡大橋近くからご来店のM様。この度も遠いところ、ありがとうございます。

この度は、エキパイ交換。ステルスヘッダーパイプに致しました。お気づきの御客様もいらっしゃるかと。

ステルスヘッダーパイプは、2009年以降の適合で、2006年用はありませんね。

そもそも、2008年以前のツアラーには選択肢が少なく、面白く無い思いをされていた御客様も多いかと。この件は、また改めて記事にします。

ではでは。

27R ブレーキパッドのお知らせ

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お世話になっております マサです。今回のブログは27R ブレーキパッドの重要なお知らせでブログ更新です。
 
効くブレーキから、どう効かせるか・・・ディスクブレーキが本来求められるはずの「コントロール性」に着目し、お客様から大変好評頂いております45ディグリーオリジナルのブレーキパッド「27R ブレーキパッド」のお知らせ。
 
自信をもっておススメするオリジナルのブレーキパッド。ですが、長期在庫切れしてご迷惑おかけしております。もう販売しないんじゃないの?という声すら聞こえてきます。申し訳ありません。ながらく在庫切れした001など、まだか、まだか?と、大変お待たせしているお客様も多数ですね。もう少しだけ、お待ちください。いま、001・003 共に、再び皆様に使っていただけるよう、ブレーキパッドの製作を進めております。
 
更に更に、現在のラインナップから、対応車種を拡大致します!
 
エヴォ用のキャリパー(前・後ろ)に対応したもの(ツアラー除く)
2008年以降のツアラー用(ABS対応)
2008年以降のダイナモデル用(前後)
2008年以降のソフテイルモデル用(前後)
 
と、対応車種を拡充するよう進めております。
 
今しばらくお待ちください。
まず先に001・003の補充を進めるよう動いています。
 
宜しくお願い致します。
 
 
masa
マサでした。

1200 続編

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おーッそくなりましたが続編です。
 
日々のたわいもない内容はフェイスブックの方が頻繁に更新しています
よかっから覗いてみてね(https://www.facebook.com/45degreehiroshima
 
 
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11日〜13日までの進捗

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FXDのリミット後
納車したものの、二つのトラブルが有りました。
 
ひとつはフューエルライン破損。二つはバッテリーのお亡くなり。
フューエルラインについては、滅多にないトラブル(ですが、今回いい勉強になりました・・・)
 
バッテリーは、取り外すまでは元気そのものだったものの(2010年モデルだから4年経過位)
 
起電圧以下になってしまっていた。(10.5v以下)
恐らくもなにも、このとてつもない暑さにお亡くなりになったとみて間違いないだろうと。
発電状態は良好。当然発電機やステーターの状態も良かったことを書き加えておく。
 
結果として、トラブルで松江道の高野ICまでトランポで行き、45にFXDを持って帰りバッテリーの交換とフューエルラインの修繕を速やかに行い、この日は再び走れるようになり引き続きツーリングに。
 
13日現在。一旦納車から1000kmほど走られたようで、フューエルライン修理とバッテリー交換の後はトラブル無しで走ったようです。たぶん600km位??昨日、残工事の為にお預かりしましたので、フェアリングなどを取り付けていきます。
 
 
あれだけの部品を取り外し、組み立て、これだけの短い期間で組み立たにしても、反省が残る。次に生かします。
 
 
そして、次!
 
 
黄色いダイナにフレイムスを!
 
 
 
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ブレーキキャリパー&ケーブル交換

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エヴォ ソフテイルカスタムのブレーキから交換していきまっス
驚くほど効かないブレーキから、フィンガータッチに変貌させます。
 
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パフォーマンスマシーンのデファレンシャルボア6ポッド&13インチローター
 
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シビレますかね。
 
 
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リアもパフォーマンスマシーンキャリパーで4ポッド
 
 
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ケーブルをキラッキラのケーブルに交換致しました。
 
 
その他、色々気になるところも気にならないように変えておきました。
 
 
ではでは
 
 
masa
マサでした。