「MAHLE　マーレ スポーツスター1000cc　鍛造ピストン」

大変お待たせしました。
スポーツスター専用　1000cc　ボアアップピストン　

４５ディグリーに到着致しました。

詳細についてはまた改めて・・・。

心待ちにされている御客様の為に、写真を交え、お伝えしようかと思います。

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スポーツスターで1000ccの排気量・・・・。どんなフィーリングになるのだろうか。その前にマーレピストンの特徴を。

こちらの、マーレ・ピストンは是非、後ろを見て下さい。

特徴的であり、先ず目に入るのがスリッパースカート型デザイン。

他メーカーも追従して似たようなデザインで作っていますが元祖はマーレ。形は真似ても心は真似られず。そもそもが違うのです。

これほど洗練され、無駄のないコンパクト＆強靭なデザインを有する鍛造ピストンは他にありません。過給器など併用して組み付け相当に出力が得られたとしても十分に対応出来る強度を有したピストンでもあります。

マーレの後ろは、ダサくない。

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そう、こちらのマーレ1000ccピストン。全て、高性能エンジンを意識し設計したピストン。

そのリングはもれなくマーレ製のピストンリングであります。
ウルトラ・フラットに仕上げられたリングだからこそ出来る薄設計ピストンリング。

ハーレーだから・・・というネガティブな想いは排除し、攻めの姿勢でハーレーが標準で採用しているピストンリング厚よりも薄い設計とした事で、吹けあがりの鋭さ加速感などにもプラスに働き、摩擦抵抗の低減・ブローバイの低減にも配慮されています。

ピストンリング幅が大きいと摩擦面が増えて磨耗損失が大きくなるばかりではなく、フラッタリングや側面のたたかれ磨耗が増します。ピストンリングの持ち上がり現象は、ブローバイの増大、オイル消費にも関連してしまいます。高性能エンジンでは厚いリングは不向きでなのです。

※すでにオーダー頂いている御客様へ。
全品検品を行い、検品済み品をお届け致します。

検品が完了するまで、もう少し御待ち下さい。

では。