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45ディグリー発 1000ccピストン 納期!

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スポーツスター用ボアアップピストン 1000cc化の件の続報。
本来なら営業ブログからのお知らせとなりますが、あえてのメカブログからお知らせです。

と、その前に、相当数の御客様からの良いリアクションと、業者様からのお問い合わせ、頂きまして、ありがとうございます。

県外からのお問い合わせ、多かったですねー。

おおよその納期ではありますが
6月の中旬〜下旬頃には、デリバリ開始出来る見込みです。

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こちらはピストンのCADです。

この度は、ピストンはもちろんの事、ガスケットすら1000ccサイズとなり、ご存知の通り、そのようなサイズは存在しない事で、全てオリジナルで製作する必要があり、いろいろと準備に時間がかかってしまいました。

もちろん、そのぶん、モノはかなり良い品をお届け出来ますよ。

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なんたって、世界No1のピストンサプライヤーとして業界に君臨しているマーレーにスペシャルオーダーした鍛造ピストンですからね。 あの!あの! まさかの、マーレーピストンをですよ!!! ハーレーの、心臓に、組み込める・・・・MAHLEは、コストは高く、簡単にオーダーなどは受けてもらえません。本場、ヨーロッパではマーレにピストンをオーダーしたくても、容易には入手出来ないのが実情なのです。そのピストンが、もう少しで届くという事を、何年夢見てきた事か。 これってね、実は、本っ当ぉに、凄い事なんですよ。

1200 続編

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おーッそくなりましたが続編です。
 
日々のたわいもない内容はフェイスブックの方が頻繁に更新しています
よかっから覗いてみてね(https://www.facebook.com/45degreehiroshima
 
 
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新たなボアアップの選択肢

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883スポーツスターの皆様へ!

通常883からのボアアップは1200CCか1250CCが選択肢となりますが
45ディグリーで考案しましたのは、1200ccよりも排気量の少ない排気量。

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1000ccの選択肢です

1000cc化へのボアアップという選択肢はいままでにない事はお分かりの通り

1000cc化の為にスペシャルオーダーしたピストンである事はスポーツスター乗りの人ならお分かりの通りでございます。

883cc以上 1200cc以下・・・

モアパワーを求めるなら1200cc以下の選択肢なんて、ないでしょう。

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そこをあえて1000ccにしたのは!?

この痒い所は883フリークの人がよーくお分かりだと思う
ダイノグラフで得られる絶対数値よりも出力特性の変化を重視し、総合的な感触を大切にする人に選ばれたいピストン。

言うまでもなく
これまでの経験
インジェクションチューニング
それらを元に、丁度よい所を狙っております。

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ガスケットも1000cc専用ガスケットをコメティック社にスペシャルオーダー

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今後、例え1000ccという排気量の物が登場したとしても
それは排気量のみ同一で、思想が異なる(つまり設計が違う)ものとお考え下さい。

モノがピストンですから、心臓部に入れるものにコダワルも、拘らないも、貴方次第。

安かろう悪かろうを入れるのも貴方次第。

今後 ご期待下さい。

Posted by M.Yasuura