毎度お世話になっておりますY様のローライダー… HSRキャブへの交換に伴い、チューニングを。
ローライダーの方はこれでバッチリかと…。
FLSTN / デラックスはこの後、引き続き….。
チューニングが終わる頃に、外が激しいシャワーの洗礼になってしまい。
試乗をしてからのご納車となります。天気がー….。
続きを読む チューニングの一日… / 2001y FXDL / 2018y FXBB
「HSRキャブレター」カテゴリーアーカイブ
GWあけてからの。
８日から通常通り営業しております４５ディグリーですっ。
GW明け、この土日で、大変多くのお仕事を頂きありがとうございます。
どれも、ヘヴィーな案件ばかりで・・・フライホイール交換だけで２件という有り様ですので。
この５月の予定埋まってしまったかも？？と冷や汗。うーむ。メカニック大募集ですぞ！！
・・・・。
で、今回のブログ記事ですが。
現在進行中のものが多く・・・それを載せるには早いかな。
という事で、この土日の一部を断片的に記事にしますっ。
湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS
前記事でエンジンまで完成した93y FXSTSです。次はエンジン以外のシャーシ周りを。 続きを読む 湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS
ローライダーのブレーキ＆足回り強化とチューニング
２００４年式FXDL ローライダーのブレーキ強化と、キャブのチューニングでご依頼頂きました。
フロントブレーキの心許無さでのご相談で、PMの６ポッドなども射程に入れて考えていましたが、ブレーキの効きを良くするとノーズダイブといってフロントフォークの沈みこみが、より酷くなってしまいます。
フォークのダイブが軽減されても、ブレーキの効きがよくなったような「安心感」が得られますが絶対的な効きには変化ありませんから、効きと安心感の両面を考慮。
１３インチ・ブレーキディスクと、純正キャリパーを用いての１３インチ化アダプターでブレーキを固め、効きを高めたフロントブレーキと、FXDLの車重、ライダーの体重、乗り心地、安定感を含めたフロントフォークのチューニングを行い、１３インチディスクに合わせたリアのブレーキディスクに交換する内容に致しました。
ついでに摩耗していたタイヤも交換。ミシュランのコマンダー２を履かせます。
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96y FLHRi キャブコンバート 「組み付け＆調整」
96y FLHRi キャブコンバート 「その前に」 https://www.45degree.net/blog/?p=8811
96y FLHRi キャブコンバート 「取り外し」 https://www.45degree.net/blog/?p=8890
キャブレターはHSR42 エアクリーナーはNESS これらはお持ち込み頂きました。
マニホールドもお持ち込み頂いたのですがTC用だった為、エヴォ用のMedi-Bright済み中古美品を取り付け。
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