ちょくちょく、登場しております、こちら。販売中でもある、1999年式のヘリテイジ / FLSTCです。
続きを読む 快適な高速走行に…. / プーリー交換 / 1999y FLSTC
「111ci / トリプルワン」カテゴリーアーカイブ
再び走り出す… / S&S V111 / 1996y FLSTC
こんな状態で、持ち込まれました。 1996年式の、FLSTCです。
エンジン始動すると、
トンカンコン・・・ゴロゴロ・・・
明らか、普通じゃないメカノイズ。
嫌な、打音が聞こえる。。。
これだけ見ると、ピストンに問題あり、の様に見えますが、違いました。 続きを読む 再び走り出す… / S&S V111 / 1996y FLSTC
エボFLHRの乗り換えと、S&S V111 載せ替えも… / 1996y FLHR
だいぶ、ブログが滞っております。
お仕事たくさん頂いておりまして。
誠にありがたいことです….。
それも、一件一件が、誠に濃い内容…..。
当社でなければ…というご依頼が多いですね。
エンジン載せ替え２台に、ボアアップ１台という「触り」からお察しください。
例年以上に勾配の強い、夏休み前の上り坂に差し掛かっております。
エボ・ロードキングの車両購入と合わせ、
S&S V111 トリプルワンの載せ替えオプションにてご依頼頂きました。
エンジンも搭載完了。
ミッション周りなど手直しをしました。
簡単ですが、このあたりで。
Posted by M.Yasuura
モノチューブ / 熱対策 / フォースフロー / オイルクーラー / S&S V111 / 1999y FLSTC
熱対策にフォースフローを取り付け。
エボリューション用には設定のない商品につき、加工し取り付けました。 続きを読む モノチューブ / 熱対策 / フォースフロー / オイルクーラー / S&S V111 / 1999y FLSTC
プラグが好評です…. (^^)
Mさんの1999年式 FLSTCの改造車両。まず、初めに交換したのはオーダー頂いていた車両のを…V111エンジン(トリプルワン)搭載車両です。….ご安心を、原動機載せ替えの公認車両です….。
早速試乗してみるも、、、、、 「なんじゃこりゃ？？！！」という気のせいではないMy感想。鼓動感の乱れ打ち。歯切れが倍増。
1820ccのエンジンを載せていながら、「飛ばす」ことも余裕の中、その気持ちを抑制する事なく「快感」へと誘う….最高の歯切れ感に変化。全然眠たくならないね、これなら。 続きを読む プラグが好評です…. (^^)