27R ナチュラルブレーキパッド, 80ci ........ 1340cc, Brake　ブレーキ, Evolution,エヴォリューション, Full-Tune CV　-フルチューンCV-, YouTube（ビデオ）, エレクトリック, オーバーホール, キャブレター, ソフテイル(FXST/FLST), ツインテック(TwinTec), ドライブライン, 並行輸入車両, 分類 エンジン Engine, 御成約済　納車整備, 発電機(チャージングシステム), 車検整備

納車前整備、完了 / 1997MY FLSTS


　

　

　

　

　

用いたピストンはマーレピストン
置き換えで利用する目的のリプレイス品とした為、平凡な見た目ですが、いやいや、違うんですよ。特に違うのは、「マーレ製のピストンリングが使えるようになる事」。これがめちゃくちゃ良いんです。シマシマの阪神タイガースになりません。
　　　

　

　
本日納車致しました。
前回の投稿の続きとなりますが、前から後ろまで、ドライブベルトからベアリングまで、手を入れました。
　
こうすると、車両に活力が入るというか、全然調子が変わります。
スピリチュアルな世界の話ではないですが、気を注いでる感覚です。
　
　

試乗時の動画もございます
　

こんな感じのルート
　
　
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
　
　
posted by M.Yasuura

27R ナチュラルブレーキパッド, 80ci ........ 1340cc, Brake　ブレーキ, Evolution,エヴォリューション, Full-Tune CV　-フルチューンCV-, Ignition(点火), エンジン, エンジンマネージメント, キャブレター, ツインテック(TwinTec), トランスミッション, ドライブライン, プライマリー, マーレピストン, 並行輸入車両, 分類 エンジン Engine, 御成約済　納車整備, 足回り

スプリンガーのブレーキパッド交換 / 1997MY FLSTS


NBP005 / 87年〜99年までのリアブレーキパッド
　
ホワイトウォールタイヤへの、ブレーキダストを懸念しての、ブレーキパッドをご案内しました
　

NBP004 / 84年〜99年までのフロントブレーキパッド
　
赤パッドに変えたからと言って、ブレーキダストが付かない訳ではないですが、かなり落としやすくなります。
　
　

当該車両、フルフルのオーバーホールのご成約で。
　
　

　

　

　

　

タイヤがめちゃ硬くて….
　

　

そんな感じで前後ホイール / タイヤ / ミッションOH / スプリンガーフォークをトントンと済ませあとはエンジンをポンポンと組み上げ国内新規登録を済ませたらご納車です。
　
　
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
　
　
posted by M.Yasuura

BBT　ブラックボックス・チューニング, FLRT / FLHTCUTG トライク車両, FP3 Vance&Hines - Fuel Pak3, Injection　インジェクション, ME 107 / ME114 / ME117, アルミ製インテークマニホールド, インテーク(吸気), エンジン, カム乗せ / ミルウォーキー, タペット交換, ミルウォーキー８ / Milwaukee Eight, 分類 エンジン Engine

FP3から他のチューニングデバイスへ / カム乗せ＆チューニング / 2020MY FLHTCUTG


ん、↑平行品のFP3ですね

カムとチューニングの案件で、2020MY FLHTCUTGご入庫頂きました。
　
営業側から、FP3でデータチューニングされてますと聞き。
　
最近調子が悪かったとも。
　
事前にチェックしておこっかなとダイノに載せたところ
　
おやっ？汗
　
見つけました。
　
　

前後のクローズドスロットルスパークテーブルの値、どうなっとる？？？？ 続きを読む FP3から他のチューニングデバイスへ / カム乗せ＆チューニング / 2020MY FLHTCUTG →