車検とは体のいい修理 / 1998y FLSTS

とある日。ぽろっと言った一言。

「車検なんてなあ、言ってみりゃ 体のいい修理だ。」


車検でご入庫のFLSTS / 後期型98年式のスプリンガーヘリテイジ。

お客様からのオーダーは、「車検に通る最小限で。」

最小限の意図は、この度の目的と、額面を抑えておきたいという意図が見えるも、以前からご入庫頂いた際に気掛かりだった箇所をこの度の車検で指摘。

ステアリング部の動きの悪さである。これも24ヶ月点検の項目に当たる。
加え、ライザーのアイソレーターもゴムがお疲れ模様にて、お見積りに入れた。 続きを読む 車検とは体のいい修理 / 1998y FLSTS

車検とは体のいい修理 / 2004y FXDL

とある日。ぽろっと言った一言。
 
「車検なんてなあ、言ってみりゃ 体のいい修理だ。」
 


 
車検でお預かりの2004年式FXDL。
 
とかく、オイル漏れがわかる。クラッチケーブルからのオイル漏れはお客様からも指摘。
 
むむ…と、LEDライト片手にグイッと覗き込むとシフターシャフトシールからの漏れもある。
 
それにしてもプライマリー下部がオイリー&ウエット。

シフターシャフトからの漏れが拡大したのか???
 
早速開けてみると・・・思っていたよりひどい。 続きを読む 車検とは体のいい修理 / 2004y FXDL

初回のオイル交換 / 99y FLSTC / S&S V111

前回の更新から一ヶ月ほど空いてしまいました。

単純にタボゥだった。
ブログに辿り着く前にクテっとなっちゃうんです。そんな年頃っす。

おいおい、ブログ更新してねーぞーと心配してお電話頂いたり。
大丈夫っす、またガンになったりしてませんよーとか言っていたり。

工場の方はひっきりなしにチューニングも車検もカスタムもオーダー頂いて感謝御礼。
 
車両販売に力を入れていまして、今はスポーツスターの在庫がエラく充実。先日買い取った車両は未掲載ですが御来店頂ければご覧頂けますよ。
http://goobike.com/shop/client_8300444/showroom.html

新人の営業クンがガムバッテますので、是非御来店下さい。
 
 
23時も40分ほど回ったこんな時間に更新しているので、かるーいタッチで。
 
 
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10月号のクラブハーレー誌をご覧の人なら見覚えある車両。
1999年式のFLSTC/エボ車両にS&S製のV111のエンジンを搭載したカスタム車両。
 


クラブハーレー誌の取材を終えて一週間後に、早くもご成約!となっていました。
 
現状でFLHXSEのCVOに乗っているお客様からお声掛け頂き、ご試乗頂いて、「軽くて、とてもパワフルで、乗りやすい!いやあ、良いねえこのキャブ車」と、とても気に入って頂けた様子。すぐに商談となり、ご成約。
 
オドロキはお乗換えではなく、増車でした。
 
その後、「乗ってみたいんですけど…」と何件かお問い合わせ頂いたお客様に、「ごめんなさい、すでにご成約となりまして…」の旨伝えると、「でしょうね!」と一言。
 
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納車から1000km走行したということで、それに気づいてオイル交換しませんか?とご案内。
 
弊社ではお買い上げ頂いた車両の「初回のエンジンオイル交換」を無料としています。スピードメーターがキロメートル仕様に変わっている事に気付いた貴方はエラい。
 
Posted by M.Yasuura

ハンドル交換 / ビルドインテールのナンバー位置変更 / 2014y XL1200X

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サイドナンバーから変更!
 
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センターにレイアウト。純正っぽい位置ですがリアフェンダーのラインを壊さない、そういうレイアウト。
 
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これだけ出っ張っていたナンバーも…

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すっきり収まりました。これで危なくない(ほっ)
 
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同時にハンドル交換もしました。

Tuned by 45DEGREE HIROSHIMA / 新作メタルステッカー

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キャブレターにはこのようにメタルステッカーを貼り付けています。
 
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ご来店頂いて、チューニングをさせて頂いたお客様の車両のフレームに高品質なメタルステッカーを貼り付けるようになりました。
 
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フレームのVINナンバーステッカーの下部あたりに貼り付けています。このステッカーは弊社にてチューニングさせて頂いた車両には無償にて提供します!! 本物のメタルを用いたメタルステッカーは、一般的なステッカー感とは一線を引く質感に仕上がっています。

45ディグリーにてチューニングしているぞ!というお客様、ご来店時にお申し付けください。このステッカーのみ、通販は不可ですm(_ _)m

45メカによるマニアックな記事盛り沢山