エキパイ交換 / トリプルワン / 99y FLSTC V111

トリプルワン・エンジン搭載車両のエキパイ交換。

 
 
エンジンスワップ(原動機載せ替え)し販売した車両、早速のカスタムご依頼頂きありがとうございますっ。
 
 
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イキナリ・ダイノルーム入り!
 
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エキパイ交換してもチューニングです。
エボリューションの車両でも、トリプルワンならその走りは相当に余裕です。
 
 

試運転。トリプルワンの走りをご覧下さい。
 
Posted by M.Yasuura

Fブレーキを強化! 13インチローター化 / 2006y XL1200R

 
毎度おなじみのお客様!
 
ご入庫頂いた際、
かるーく点検した時に見つけた要交換箇所。
 
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ブレーキディスクが、摩耗限界値を超えとります。
 
 
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ディスクを変えるなら、より効きの強いように!とのことで、こちらの部品に。
 
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ディスクローターを大径化。大径化キャリパーに伴いサポートを用いてオフセットで純正キャリパー継続使用。
 
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45のオリジナルブレーキパッドは、ダストレス・スクリームレス・コントローラブルが売りのハーレー専用パッドとしてデザインしました。http://www.45degree.net/Brakepad/27R.html
 
コントローラブル=扱いやすさは保ちつつ、ストッピングパワーを強大化!レバー入力に対してのブレーキの効きは格段に違います。ブレーキディスクが摩耗しているのなら、交換ついでにディスクローターを大径化するってのもアリですヨ。
 
Posted by M.Yasuura
 

 

個人売買の高すぎるリスク / 修理とチューニング / 2009y FLHX

広島の街中で突然、走行不能になったストリートグライド / FLHX
 
この最近、個人売買にて購入された車両とか。トラブル後、前オーナーさんがお世話になっていたショップさんへコールするも、かなり塩対応だったようで….。このまま放置するわけにもいかずとはオーナー様談(そりゃそうよね) 弊社にレスキュー要請があり、すぐに弊社スタッフがトランポにてお迎えに上がりました。 続きを読む 個人売買の高すぎるリスク / 修理とチューニング / 2009y FLHX

ショベル 腰上のオーバーホール / 1981y FL 1340cc

ショベルさんご入庫です。
白煙がポッポ・ポッポ出てオイル消費が激しいとの現状報告。フォークからもオイル漏れをしているとのこと。はじめに試運転から〜と乗るも、アッチコッチ騒がしく、判断が難しい(苦笑)

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まずはフォークから診る。オイル漏れていましたがフォークシールではなく、トップからでした。 続きを読む ショベル 腰上のオーバーホール / 1981y FL 1340cc

45メカによるマニアックな記事盛り沢山