「足回り」カテゴリーアーカイブ

タイヤ交換

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 2007年式FXSTB/リアー200のタイヤ交換です!

 2006年までのFXSTB用純正タイヤはダンロップのD205でしたが2007年からはD407でハーレーロゴ入りの専用タイヤに変更されました。今回は45ではおなじみのメッツラーME880に交換します。

 タイヤパターンが変わるので見た目も変わりますが、もの凄く変わるのが「タイヤノイズ」。こちらのFXSTBについている純正のタイヤって、どうも「ゴウ ゴウ ゴウ ゴウ」耳につく音が60kmか80km位でピークになるんですよね〜 シャーシダイナモに上げてローラーで回してみて音の発生源を探ってみたところ「嗚呼、これかァ!!」と・・・・いう事もありました。タイヤノイズがグッと減って、乗り心地も良くて、タイヤの剛性が高いのでタイヤも長持ち♪接地面積も良し♪タイヤが軽くなるのでコーナーリングも軽快♪ ブレーキの効きも「気持ち良くなったカナ?」と感じてもらえると思いますヨ。

 ちなみにこちらのサイズは210/50-17で少しだけ太くなります。

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Caddies Shock♪

本日は2台のH−Dにレーステックbyキャディーズショックを取り付け♪
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こちら06年XL1200R に 13インチ(I to I = 330mm)

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こちら02年FXDL に 11.5インチ(I to I = 292mm)
FXDLのお客様は事情があり、ものすごいローダウン状態で納車しましたが「バイクに慣れてきたら、も少し車高を上げましょうねッ!」と以前からお話していました^^;
最近の前後タイヤの使い方を見て ”そろそろ上げても良いんじゃないかな〜・・・” ということで、交換を薦め、交換させて頂きました。
僕はあえて多くは語りませんが
「シンプルな見た目とはウラハラなパフォーマンス」は、楽しいですね!
キャディーズショックは以前Blogに記載した所以外にも細かい仕様変更が入っており、そのためしばらく入荷が滞っておりましたが、昨年末からは順調に入荷しております。リニューアルしてからのショックの動きは以前とは一味違いますよ〜。(参照→http://work.45degree.net/?eid=1005803
これから季節が良くなり、もっとバイクに乗りたいと思っていただけたなら、薦めた僕も、すごくうれしいですネ〜!