「インテーク(吸気)」カテゴリーアーカイブ

お待たせしない ”S&S サンダージェット” キャブです


お客様の利便性を少し考えさせて頂きました。
 
S&S Super-Eキャブレターアッセンブリー サンダージェットインストール済み
(上のリンク先はブラックのノズルがついたS&Sキャブレターのページにリンクしました。)
 
 
サンダージェットの加工を施した、新品のS&S Super-Eキャブレターの単品販売がある事を。ご存知でしたか?
 
 
その販売方法は、オーダーを承ってから、加工を始めるというスタンスをとっていました。それはそれで良いところもありますが、出来上がるまでの間、待ってもらうことになり、やっぱりそれじゃイケナイだろうという事で、チェンジします。
 
これからは、S&Sキャブレターをトンと在庫し、すでにサンダージェット加工を済ませたキャブレター本体をショッピングページでポチポチッとお買い物頂けるように致しました。ショッピングページならカード決済も可能ですから今までの45ホームページ内で掲載している内容よりもよりお買い物し易くなります。
 
 
車種年式仕様をご連絡頂ければ、弊社にてセットアップ(プリセット状態)するだけでお届け可能です。
 
 
もちろんショップにご来店でも同様にお買い上げ頂けますし、そのまま取り付けてセッティング!という流れでもOKです。バイクを持ち込んでもらう方がきっちりとセッティング出来、後の扱い方まで実車を前にしてご説明できます。
 
サンダージェット付きキャブレターは今までのS&Sキャブレターのような勝手ではなかなかセッティングが決まらない事もありますけど、セッティングにチャレンジしてみたい人なら、とても面白い経験になると思いますよ。
 
 
ところで、最近俺のS&Sキャブの調子が思わしくない・・・とか、ミクスチャーをどんなに弄ってもプラグがカブってカブって煤けている・・・なんていうのがキッカケでの、サンダージェット加工依頼も、チラホラある。今、バイクに取り付けされているS&S Super-Eキャブの、サンダージェット加工依頼ですね。オーバーホールも兼ねてご依頼頂くのですが・・・これがちょいと難アリって事も。
 
 
届いて加工をしようとしてみれば、実はすでにキャブが壊れていて、あちゃー・・・キャブレター、壊れていますよ・・なんて事になることもちょいちょいあります。ちょっとした事が原因で、すでに修復のし様がないほど壊れているものもあります。具体的にはキャブレターのボディですね。そこを修理(ASSY交換)するのも2万3万と高額になることもありますから、そう、ご連絡するのは、私が壊したんじゃなくても、とても気を使います(^^ゞ

 
こちらは、なんたって新品のキャブレター!
そんな事は全くナッスィング〜ぅなのです!
 
壊れても割れても磨り減ってもいない、まっさらのキャブレターだから、同じセッティングを出しても気持ち良いですし、とりあえずキャブレターだけでもニュートラル、気持ちはリフレッシュ!、と、そんな所から始めたい人にもオススメです(^v^)
 
 
 
そして、現行の新しいS&Sキャブはガソリンホースとキャブレター本体を「接続するところ」が90°に曲がったものに変わりました。これは360°必要に応じて工具要らずでクルッと回転します。今までのように、90°に曲げられたガソリンホースでなくとも、使える点は良いですね。
 
今のところは黒いサンダージェットノズルがついたS&Sキャブのみショッピングページに載っています。他の色も随時チェックよろしく〜!
 
 
 
デワデワ!
 
 
 
追伸
ブルーが追加されました!
http://fortyfive-degree.ocnk.net/product/1131
 

準備完了です!(^^)!

2001年式FLSTCiさんです!
 
これからインジェクションのセッティングをば・・とかかる前に、やっとかなきゃイケナイ事が・・・・!!
 
 
 
 

こちらスロットルボディです。インダクションモジュールとも言う???
 
 

10年も経てばOリングがくたびれています。
良質なセッティングを施す前にトラブルの芽は断っておく必要があります。
 
 

エアクリーナーは45オリジナルの物をチョイスして頂きました(^v^)
 
 

O2センサーボスもウェルドオンして、これにてセッティングです。
 
 

ショベルのメインテナンス中


比重が狂い弱っていたバッテリーは、新しいバッテリーをUSAから取り寄せ先日到着。新しい希硫酸をいれてばっちり充電を済ませた28AHバッテリーはセルモーターを軽快に回します(´∀`*)
 

インマニのイカリングは、シワがよっていましたが、見てのとおり裂ている・・・。ちなみにこちらはフロント側。リアは避けていません。2次エアをガンガン吸ってました。
 

インマニのバンドも傷んでいましたので、ちょっと違うタイプに変更しました。くしゃみの原因はこれでしょうね。
 
これで安定してキャブセッティング出来ると思いますので、やってみますね。あと少し!!