前回載せてなかったところ。ETC2.0 つけました。
キャブヒーター装着。
シャーシダイナモに載せ、測定、チューニング。
測定用のワイドバンドO2センサーを装着し、適正か測ります。点火タイミング・キャブジェッティングを合わせた。 続きを読む 完成&納車 / 1984y FLHX
「Shovel Head以前」カテゴリーアーカイブ
ショベル FXRSの納車整備 / 1983y FXRS
SNS経由でお問い合わせ頂き、ご成約頂きました。1983年のFXRSです。
元々はFXRTのカラーリングで、FXRSでは滅多に出てこない。 続きを読む ショベル FXRSの納車整備 / 1983y FXRS
オーバーホールのショベル、車検完了 / ショベルFL / 1984y FLHX スペシャルエディション
車検完了!
先日、サイドカーからオートバイに変えたことでの構造等変更検査と、オーバーホールの公認化を完了しました。
出来上がってしまえば、なんて事無かったように振り返れますが
その道のりは多岐に渡り。(それでも一部掲載ですが)
いつもながらの、長編ブログになります。
お付き合いよろしくお願いします。
一度はフレームだけの姿になり
当時、純正採用されていたマーレピストンが期待通り出てきて…ちょっと嬉しくなり ♪
どどん。
エンジン…..
エンジン…..
フレーム共に….
□ 「粉体塗装」にて、リフレッシュ
有機溶剤系の塗装と違い。
粉体塗装にすると????
塗膜が強靭で厚く
そして柔軟さもある
のは御周知の通り。
ここまでの、大掛かりな事にもなると、塗装の耐用年数が、”ずば抜けて長い”…これだけでも、粉体塗装が優れていますね。 続きを読む オーバーホールのショベル、車検完了 / ショベルFL / 1984y FLHX スペシャルエディション
点検♪ 1981y FLH & 1982y FXB
1981y FLH / ヘリテイジエディション。昨年フル・オーバーホールした車両の点検♪
https://www.45degree.net/blog/?p=23534
1982y FXB / スタージス。同じく昨年フル・オーバーホールした車両。
それぞれ、調子は良好の様で、安心しました。
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
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2020年営業初日 / ショベルFLH再生〜着地! / 1984y FLHX AEK3 スペシャルエディション
2020年営業初日のブログはショベルのFLHX / スペシャルエディションの進捗から。
昨年にご成約頂いた車両ですが、この度はか〜〜〜なりボリュームがある内容を頂きました。
まずはサイドカーを切り離すストーリーから….ボルトで締結されているので、外すのは可能です。その外観の迫力からは外せそうに無い様相ですが…。
並行して、サイドカー戻しの確認をしなきゃと。車検の絡みですね。
「側車付きオートバイ」の登録から、「オートバイ」への変更が伴う為、中国検査部へ確認も済ませました。結果は、オーライ。
従来の感覚では、「自動二輪だったものを改造してサイドカー登録していたものを、元に戻すだけなので構造変更検査だけでOK」だった。
….のですが、昨今サイドカーの決まりも微妙に変わってしまい、主には軸重の測定方法に変化があったり(測定が結構めんどくさい)、ちょっと臭うな….と思い検査部へ相談で出向いた次第。 結果は、そうして良かったという。
当該車両、もともとサイドカーだった車両ではなく、日本に来てサイドカーへ改造されていますが、その登録が昭和の時代というのもあり、運輸支局に残る写真判定では平成初期までしか遡ることが出来ず。元々はオートバイだった証明を書類添付し、事前に検査部に提出し改造の扱いにならず解決。
もともとサイドカーで製作された車両だと、改造の扱いになるカモ?です。
10年前は、それでも改造にならず、書類も添付せず簡単に通せたのですが。
審査事務規定も10年も経てばゴロッと変わってしまう箇所も多数。サイドカーから、バイクの登録へ変える際は留意ください。
前の車検じゃぁ〜何々….の下りは、思わず喋ってしまいますが、車検時に口にするのは要注意。 続きを読む 2020年営業初日 / ショベルFLH再生〜着地! / 1984y FLHX AEK3 スペシャルエディション