とある日。ぽろっと言った一言。
「車検なんてなあ、言ってみりゃ 体のいい修理だ。」
車検でご入庫のFLSTS / 後期型98年式のスプリンガーヘリテイジ。
お客様からのオーダーは、「車検に通る最小限で。」
最小限の意図は、この度の目的と、額面を抑えておきたいという意図が見えるも、以前からご入庫頂いた際に気掛かりだった箇所をこの度の車検で指摘。
ステアリング部の動きの悪さである。これも２４ヶ月点検の項目に当たる。
加え、ライザーのアイソレーターもゴムがお疲れ模様にて、お見積りに入れた。 続きを読む 車検とは体のいい修理 / 1998y FLSTS
とある日。ぽろっと言った一言。
「車検なんてなあ、言ってみりゃ 体のいい修理だ。」
車検でお預かりの2004年式FXDL。
とかく、オイル漏れがわかる。クラッチケーブルからのオイル漏れはお客様からも指摘。
むむ…と、LEDライト片手にグイッと覗き込むとシフターシャフトシールからの漏れもある。
それにしてもプライマリー下部がオイリー＆ウエット。
シフターシャフトからの漏れが拡大したのか？？？
早速開けてみると・・・思っていたよりひどい。 続きを読む 車検とは体のいい修理 / 2004y FXDL
2014年式のウルトラリミテッド FLHTK TC 103です。
普通のリミテッドではなく、アメリカ本国より引っ張ってきました並行輸入車両。もちろんナビも機能していますよ。
もうオーナーさん決まってますので、販売車両としては出しません。
続きを読む 国内登録に向けて / 1HD / 2014y FLHTK 103
初めて車検整備入れて頂きました。ありがとうございます！ 続きを読む 車検整備 / 2011y XL883N
2016年式XL883Nを1000cにボアアップのご依頼、頂きました。誠に誠にありがとうございますっ！ 続きを読む 1000cc ボアアップ / 16y XL883N
