「車検整備」カテゴリーアーカイブ

09y XL1200R / 車検

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XL1200Rの車検です。
 
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こちらの車両、当社ではBBTにてご紹介しております商品ですが、正式名称はディレクトリンク・フラッシュチューナー。そのフラッシュチューナーでチューニング済みの車両ですが。先日の記事もありましたが、それとの比較ができます。(https://www.45degree.net/blog/?p=16662
 
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排気ガス CO / HC テスターで測ってみましょう。
  
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この値。チューニングすると車検通らない・・・なんて思ってる人、この値で通るか通らないか、保安基準の法令を見てご確認頂きたい。必要な整備を加えた後である事は付け加えておきます。
 
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フラッシュチューナーだから安心、と勘違いだけはしないでくださいね。これはあくまで書き換えをする道具であり、根拠のない数字を打ち込むと、悪くもなります。

このXL1200Rは油脂類の交換をこの度は主に行いました。TPセンサーの低開度付近のみ読みこみが飛ぶことがあり、パーシャルで走行する際ギクシャクする症状が確認されました。TPセンサーは時期を見て交換したほうがいいですね。

再び走り出す / 173000キロ走行のスポーツスター

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エンジンが終わり、車体周りの整備を進める。

まずはリア周りから攻めます。 続きを読む 再び走り出す / 173000キロ走行のスポーツスター

メンテ&ケーブルのステンメッシュ化 “2004y FLSTC “

車検・メンテ

カスタム

でご入庫の2004y FLSTC / K様の愛車。車検と合わせてメンテナンス。気になる所のカスタム等ご依頼頂きました。ありがとうございます。

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スロットルケーブルの被覆が割れてしまっているので交換したい・・ついでなので、スロットル&アイドルケーブルはステンメッシュに、ついでなので、クラッチケーブルと、ブレーキラインも全交換、と。 続きを読む メンテ&ケーブルのステンメッシュ化 “2004y FLSTC “