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FLSTS ３年越しのハンドル交換

ヘリテイジ・スプリンガーのハンドル交換をしました。

店頭展示していた中古ハンドルですが、「今のハンドルよりも、ちょっとだけ、開いて、・・」という３年越しのご希望に沿ったハンドルが中古ハンドルの中で見つかって。まあ、早速つけてみましょうか〜、と出来上がったのがこちら。

オーナーさん大変満足そうでした(^_-)
４５の店頭にある中古部品、良いもん揃えてます。

要チェックで宜しく！

CAMポジションセンサー時代の00年のローライダー　入庫。

スポーツスターの車格にお似合いなハンドルでNarrowなハンドル。

一般的なスタンダードエイプよりも、低く、幅も狭いナローエイプ。女性受けも良い扱いやすさですが・・・筆者である私、175cmでも、乗っていて全く苦にはならないハンドルで、ハンドルを前に倒すか、手前に引くか、直立させるか・・・この位置の変更だけで、実に幅広いライダーに受け入れて頂けるハンドルです。

あとは、見た目がどうか？？？　これ、最大に大切なポイントですね。

細いか事を並べましたが、まっ。とりあえず、見てみてください。

チューニングでお預かりしましたXL883N　８８３アイアン。

ポテトサウンド仕様での内容で承っておりましたが、チューニング途中、サンプリングデータ採取中に異変に気付く。これ、もしかして二次エア吸ってるんじゃ・・？　

疑惑は確信へ。吸ってました、二次エア。インテーク側、バタフライからエンジン側で、空気の乱入がある事を２次エアと言いますが、制御していない空気の乱入は排除しなければなりません。インジェクション車はこの辺り、とてもデリケートです。

今の所、ガスケット交換で対処です。ガスケットも純正品が今の所一番良い。これも、どうにかしなければな・・。インテーク側のガスケット素材に求められる要件は、難しいので御座います。

２００７年式のウルトラFLHTCU
エンジン始動時に異音がする・・。という事で岡山県よりご来店。

症状は、朝一発目のエンジン始動は、全く問題なし。エンジンが暖まると様子は一変。エンジン始動が困難になり、聞きなれない異常な音と共に白い煙がモワッと上がる。

なんの為に遠く離れたココに来たと思ってるのよ。とはお客様の弁。確実な修理を望まれてる、という事ですね。

現車確認・・・試乗・・・ああ・・なるほど。アレね。OKOK。

大丈夫、治りますよ。

とりあえず、その日は岡山に帰るという事で、いつの作業日程にするか打ち合わせ、追加で頂いた足回りの強化メニューと、試乗時に不具合が見つかったクラッチがちゃんと機能していない件も合わせて行う事になりました。