レーステック "ウルトラスリック" サスペンションフルード

US-1 5W / 0.95L 　￥　3,675

US-2 10W / 0.95L 　￥　3,675

US-3 15W / 0.95L 　￥　3,675

□　"ウルトラスリック" なフォークオイル

45で「レーステック・ゴールドバルブ　カートリッチエミュレター」を組み込む際に使用するフォークオイル／サスペンションフルードです。

いわゆる、「レーステック純正オイル」ですが、メーカーが拘ったオイルだけに、ただの純正オイルではありません。

ウルトラスリックはシリコン系の高級オイルで、他メーカーのフォークオイルとは比較できないほど格別に性能が良く、サーキットなどのハードユースシーンにおいても、ダンピングのダレや熱に大変強く過酷な条件化でも安定した動きが可能。

ここでアメリカに行った際に聞いたエピソードがあり･･･

あるメーカーの人がサーキットでフォークのセッティング変更を強いられ、フォークオイルを変えた時のこと。
「今まで使ってたウルトラスリックフルードを探したがどこにもなくてね。仕方なくあるメーカーのオイルを使ったが、これが全然ダメでセッティングが決まらない。そのトキはすぐにベルレイのオイルに変えたけど、オイルでここまで変わるなんてオドロキだよ」と。

フォークのオイルは、ここからでも判る様に、きちんとダンピングが計算された物になると、とてもシビアです。

試しにゴールドバルブをインストールしたスポーツスター(39mmフォーク)に、「サス設定同じ」という条件で、オイルだけをある某メーカー製と、当ウルトラスリックを比較する為に完全に入れ替え(全分解して)、比較をするとその違いは歴然。はっきり言って、ダンピングとフリクションが全く別物なのです。

1200SやFXDX・FXDXTなどのカートリッチフォークも、専用のゴールドバルブをインストールした上に当オイルを使用すると"格段の違い"を体感できます。ドキドキします。

もちろん、ノーマルなダンパーロッドタイプフォークにも、カートリッチフォークにも使用できますが、粘度にはご注意ください。

（ボトルのキャップは強く押えなければ回らない構造になっており、小さいお子様では簡単に開けられないようになってる親切設計です。）