ショベルにCV / マニホールドも45VM-81Bに交換しショート化 / 1981MY FLH ヘリテイジエディション

結論、ショベルにCVは最強。
 
ただ、そこに

このマニホールドも仲間入りしてやってください
 

 

 

バンドタイプの場合はシールとクランプの最強組み合わせもお忘れなく 弊社のお勧めは変わりません
 
 
 

ショベルにCVの通販ページはこちら
 

特注頂いた件も
 

 

この通りです
 
 

20ミリ、エンジン側へ押し込めるのでブレーキ踏みやすいわ、走行性能が劇的にアップするなど、メリットはたくさんある
 

しかし、今度は別の問題発生。あまりにエンジン側へ入ってしまったことで、FLの大きな純正タンクの下にチョークが入ってしまい、チョークを引っ張るとタンクに干渉してしまう問題が発生。
 

オフセットタイプのチョークマウントを用いて更にエクステンドの加工対処で急場は対応。
 
毎回これするのはね、ちょっと、め○○○○いので製品として作らんといけんですね。
 
 

走行動画です!
 
 
 
重要なお知らせ
今現在、隔週で「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」を設けてます
 
前週(6月19日〜6月25日の間)は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」でした
 
今週(6月26日〜7月2日の間)はそうでは無い車両の案件を進めています
 
次週(7月3日〜7月9日の間)は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」に変わります

加え、毎週火曜・水曜は作業集中日となっております 
 
長期案件 × 作業集中日はMax忙しい日なので特にご配慮くださいませ。
 
 

 
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45ディグリー / リグニス広島
739-1752
広島県広島市安佐北区上深川町380-1
TEL 082-844-7845
FAX 082-844-7805
https://www.45degree.net
https://www.rignise.com/hiroshima.php

 

ローライダーの納車前整備 / 1997MY FXDL

こちらご覧ください

お客様からは承諾済みです
 
ご成約頂いたエボのローライダーの納車前整備の様子を共有します!
 
エンジンの色をやり直す内容を追加で頂き、シリンダーが塗り終わりそこからマーレピストンを入れるために加工に出しております。
 

重要なお知らせ
今現在、隔週で「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」を設けてます
 
前週(6月5日〜6月11日の間)は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」でした
 
今週(6月12日〜6月18日の間)はそうでは無い車両の案件を進めます
 
次週(6月19日〜6月25日の間)は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」に変わります
 
 

共有しておりました2003MY FXDXのページも出来、価格を提示しております
 
 
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完成! / 2003MY FXDX

こちら、ご覧になってますかー?
 
FXDX 完成しました!!!
 
 

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重要なお知らせ
今現在、隔週で「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」を設けてます
 
前週(5月22日〜5月28日の間)は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」でした
 
今週(5月29日〜6月4日の間)はそうでは無い車両の案件を進めていました
 
次週(6月5日〜6月11日の間)は「長期案件と販売車両(ご成約車両)しか触らない週」に変わります
 
 
 
この2003年式FXDXで行った重要ポイント
 
ポイント1
TC88エンジンではカム周りの問題がありますが、当該車両2003年式FXDXでは、現状最良の方法でその問題を取り払いました。
 
ポイント2
年数的に定番のオイル漏れ箇所を押さえました
 
プレゼン資料でご提示したいなと考えてますので、詳細は抑えめです…
 
 
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