赤PADキター!

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いよいよ赤パッド(仮名)を世に送り出す日がやってまいりました!!
いやー長かった。
名称は
27R ナチュラルパッド (2000年以降用)
“トゥエンティセヴン レッド ナチュラルパッド”
このナチュラルとは当パッドで目指したコントロールしやすい特性を意味し、人間が操り思うままに操れる、これ即ち「自然」=「ナチュラル」というわけです。
略せばナチュパッド・・?
響きが美味そうなナンカレーみたいだな
まぁいっか。(´ω`)ノ〃
ブレーキが鳴かない
ブレーキダストが少なく
操り易い!!

キーキー煩い音でストレスを溜める事もなく
感じたままに握れば思うままに操れます。
あのホイール掃除ともオサラバ!
ドラムブレーキの急激な効きから脱するため、絶対的な効きはドラムブレーキに劣るものの、操り易さで選ばれ、ディスクブレーキへ以降した、その頃の思想が忘れかけている今日に、新しい風を呼び込み、新しい思想で作ったチューニングパッドであると考えております。
チューニングとは、Full Tune CVのフルチューンでも述べた様に、調整です。例えば管楽器を何ヘルツに調節するとかあわせるとか、それが400ヘルツか411ヘルツかの旋律は自由で、411ヘルツが物凄い効きのレーシングブレーキパッドだとすれば400ヘルツがこのブレーキパッドであるかの違いで、あわせているレンジが違うだけで、チューニングパッドに変わりはありません。
なお、デリバリーならびに店頭でのブレーキパッド販売開始はもう少しお時間を下さい。
正式な販売価格は1セットが¥5,500円です。
45での当ブレーキパッド取り付けについては本日から開始致します。184

昨日は早速我らが45の切り込み隊長がパッド交換にディスク交換に励み、ブワァーっとテスト走行に行きニッコニコで帰ってきたのでありました。
この笑顔を皆様にお届け致します[:グッド:]

「赤PADキター!」への6件のフィードバック

  1. ○トッキーさん
    その節はご協力ありがとうございました。お蔭様で残すところあとほぉ〜んの、少しとなりました。(パッケージがまだデス)
    ブレーキディスクもディスクの素材として、より適したものに交換するともーっとキモチイイブレーキフィールになりますよ♪

  2. 待ってましたよ〜
    もうすぐリアパッド交換時期なのでグッドタイミングですわ。
    さてさて、どんな感じか今から楽しみにしてますよ。

  3. とうとう出来たのですね。
    デモで付けさせてもらったのも、最高にいいのですがまた少し内容が違うんでしょうね。
    リアパッドが減ったら次は27R ナチュラルパッドを付けたいっすね〜

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