以前から訴えてきたスロットルの違和感が解決の方向へ向かってます!
Posted by M.Yasuura
「ミルウォーキー8 / Milwaukee Eight」カテゴリーアーカイブ
ミルウォーキー117のボアアップ / 2018y FLTRXSE
ミルウォーキーのCVOで、ボアアップの案件を頂きました。117ciを、124にボアアップ。 続きを読む ミルウォーキー117のボアアップ / 2018y FLTRXSE
完成 / ミルウォーキー ファットボーイ… カムに乗る / ケステック / 2018Y FLFBS
前記事
https://www.45degree.net/blog/?p=21638
https://www.45degree.net/blog/?p=21684
この度はトップエンド狙いではない、バランス型のミルウォーキー・カム乗せ&チューニングです。
こちらが114のオールストック @ FLFBS
トルクカーブがフラットで続くのは流石ですね。
カム乗せAfter…
オールストック状態と然程変わらないように見えますが、フラットに続くトルクに表情が現れ、明らかな右肩上がりで3500回転付近にピークが動いている。馬力のカーブには然程、変化は無いが、底上げにはなっている。これがバランス型。ピークは伸び悩んでますが、乗ってみたらそのバランスの良さに納得という具合。絶対的な数字が欲しければピーク狙いのカム乗せがお勧めです。
しかし梅雨入りともあり、納車が捗らないのが、バイク屋さんとしての悩みですね。
Posted by M.Yasuura
ミルウォーキー ファットボーイ… カムに乗る / ケステック / 2018y FLFBS
ミルウォーキー ファットボーイの、カム乗せ&チューニング。
エアクリーナーとマフラー交換(Kesstech)もご依頼いただきました。
さて、早速取りかかりまして。
体力測定 / ファットボーイ FLFBS 114ci
新しくなったソフテイル、カスタムの為、ピットイン。
続きを読む 体力測定 / ファットボーイ FLFBS 114ci