「Shovel Head以前」カテゴリーアーカイブ

黒ひげ危機一髪

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こちら、ホンキで危なかったショベルのタペットです。リングが折れて飛んでいました。

 
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これが折れてないタペット。
幸いにも折れたモノは近くに落ちていたのでエンジンのあんな所やこんな所に迷い込まずに済みました。ふう!

89y XLH1200 For Sale & Rebuild


ようやく始まりました。修理後・販売予定の89年式4速XLH1200スポーツスターです。これからリビルドが始まりますので気になる人はお早めに声かけてください。なにもなければペットバイク風に仕立てます。

続:アイシング

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今年に入って続々とアイシングらしき症状で不調を訴えているH-Dが急増しております。気温が3℃を切り始めるとその症状は顕著に現れる。極寒の地で….はたまた、それは高速道路上で、しばしの休憩にもなりかねません。
 
アイシング症状はパイロットラインが凍って塞がれる症状なので別経路となっている「チョーク」を引くとほんの少しだけ、改善されます。「アレレ?」とか「ここじゃ止まれないぞー」と思われた時にはお試しあれ。(少しの時間だけにしてくださいね〜。プラグがカブりますよ〜!)
 
アイシング対策はその後効果を落とさず比較的簡単に取り付け出来るように改良致しましたのでご希望の方はメールにてお問い合わせください。当店での取り付けの場合、約30分ほど頂いて、配線工賃パーツ代込みで17,000円にてお取り付けしております。
 
Posted by M.Yasuura

“MAHLE” マーレ鍛造パワーピストン

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私事ですが、18〜20と関東へ出かけておりました。
 
恥ずかしいのですが、(記憶に残る)今回、初の新幹線体験。700系のぞみ。江戸に出てから多用した乗り物は地下鉄でした。大江戸線とか。
 
この二日の間に新幹線・地下鉄と初乗りしましたが、中でも新幹線はス〜ンバラシイ!あれは間違いなく、日本が世界に誇る高速鉄道”Shinkansen”。西日本エリアでは最高時速285km!それでいてあの快適性!スんゲー!!
 
 
「一体どんな革新的な技術が盛り込まれているのだろうか。保守・管理は??」
 
 
何時ものクセなのか、座席に座ってヒシヒシと感じ取っていた次第です。しかしワタシの様なイナカ者には、目まぐるしい都会の交通事情はいささか疲れました。首都圏の皆様は本当にご苦労様です。
 
 
 
 
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さてさて、こちらもスゲー!じゃ負けちゃいませんよー!!
 
いよいよハーレーにも革新的なピストンの登場です。
 
 
”MAHLE・マーレ”
マーレピストンと聞き、ピンと来る人はおそらく40代〜50代の方々でしょう。

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ショベルにCV!

shovel_cv_blog
ショベルヘッドにCVキャブレターを組み込んだ際の様子をWORKにて取り上げてみました。

CVキャブレターをつけるのは、かなり良いこと尽くしです 一般的に、キックで一発始動でき、直ぐにアイドリングが安定するだけでも交換する値打ちがあります。

CVキャブレターは、負圧キャブであるが故に、そのエンジンの本来の姿を楽しむことが出来ます。正直、ショベルってこんなに面白かったかな?と感じています。
記事はこちらから
http://www.45degree.net/