「分類 エンジンサイズ別」カテゴリーアーカイブ

アイボリー パウダーコーティング / 2008y XL883


この度は、アイボリーでパウダーしました。
黒で引き締めるのが多いので、かなり奇抜に見えるでしょう。
 
 

完成の図がこちらです

 
 

 

タンクデカールというよりペイントで描かれているスタイルを見ての通り、少し、クラシックなベクトルです。
  

 

スイッチケースやマスターシリンダーの塗装を剥離し、Medi-Brightを施しアルミの地を生かした仕上げ。
 
金属の素地という物は「サビやすい」などと抵抗があるかもしれません。
確かにずぼらな人には向きませんので、バイクを可愛がれる人向け。素地の暖かみも良いものです。
 

しかし、ここまでするとスイッチカバーも黒ではなくて、アルミな色合いに揃えたいですね。
 
 

まだまだカスタムは続きますが、ここで一段落でご納車!

ブラックボックスチューニング後の感想を頂きました

https://www.45degree.net/blog/?p=8059
こちらのFLHRCiですが、驚くほどパワーアップしていましたが、先日のツーリングで非常に良い燃費を出したという事で、わざわざTEL頂きました。
 
チューニング前でも悪くは無かったのだけど、ブラックボックスチューニング後はリッター30kmいくかいかないか・・・との事でした。燃料メーター壊れているんじゃないかと不安になるほどだったとの事。走りは凄んごい良くなっているのに、燃費まで良くなるとはビックリした!とのコメントでした。
 
異常に燃費にこだわったチューニングも施していませんし、それぞれの走り方もあるので一概に燃費が上がるとは言えないのですが、一台一台丁寧にチューニングを施している結果だと思います。一台一台異なり、データーもすべて書き直すようなのでかなり手間ではありますが、次も頑張ろうと思えます。
 
O2センサー無しのモデルでもこのような結果が出ましたのでご報告まで。

07y FXD ブラックボックスチューニング&マフラーMedi-Bright

2007年式FXDのブラックボックスチューニングですが、
その前にお持ち込み頂いたHotRunステンレスマフラーの磨きです。この度もMedi-Brightで処理。
 
ステンレスですが、エキパイにサーモバンテージ巻いていた様で、錆びにくいステンレスでも・・・・このとおり!
 

 

やられまくってます。
 

ひどいもんだ・・・。
 
Medi-Brightを使って、磨きあげました。ステンレスは気難しい。。。
 

ステンレスの光沢出しと小傷落としにはコレがオススメ!あとは、ちょっとしたテクニックのみ。磨きのコンビご購入のお客様で、お尋ね頂いて希望されたお客様のみお伝えします。
http://fortyfive-degree.ocnk.net/product/265
 
 
 

そしてブラックボックスチューニングの為にダイノに載せ、チューニングです。
 

アイドル回転数900rpm
全体的に乗りやすく 燃費良く という内容で承りました。
 
ご感想を頂戴しておりますので、掲載致します。
 
低速での力強さ ばっちりです。
帰りの高速も気持ちよく走れました。
ついついアクセルを開け気味の???㎞オーバー
さぬきバイカーズミーティングに行くであろうと思われるHDと楽しく絡みました。
 
 
これからもBBT済みのお客様からの、ご感想お待ちしておりますね!
 

FXDX 外装カスタム オールペイント


1999yのFXDXの外装カスタムです。
 
タンク、前後フェンダーに手を加え(後ろは純正フェンダーを加工穴埋め)スッキリとした外観とスポーツスターの様なルックスを持たせますが肝心要のペイントではオーナー様と数回のディスカッションを重ねて検討。
 
 
最終的にアレンジも加えて完成しました。

オーナー様にはちょっとしたサプライズ?
 
 
 

タンクの「Harley-Davidson」はエッジが効いたフォントに、小気味いいアクセント。
 

リアタイヤはこの度のカスタムに合わせて交換したミシュラン・コマンダー2(150/80-16)
 

フロントフェンダーはスチールのショートフェンダー アルミのフェンダーと違い塗装に適したフェンダーです。
 

「派手じゃないけど地味ではない」・・・・そこを狙ってみました。このペイントではラインがいい役割をしているも 、出来上がればたった一本のライン。しかしこれをどんなバランスで、ゼロから初めて、引いて終わるのかは難しく、最終的にはペインターの感性ですが、趣味のいい、ラインに仕上がりました。
 
このカスタムペイントと、スポーツスターのようなルックスを持たせたFXDXから、これからどんどんカスタムが加速しそうな予感を感じさせます。
 
カスタムペイント承っております!

2010y FLSTFBをブラックボックスチューニング


2010年式FLSTFBをブラックボックスチューニングです。
マフラーはバンス&ハインスのRSD仕様で、エアクリーナーもRSDとRSD固めです。
 
アイドルは800rpmにとの事で、あとはオーナー様の走り方を伺ってお任せ頂きました。
 

ブラックボックスチューニングをする前と、後での比較です。
青い方がブラックボックスチューニング前のロールオンテストで、赤い方がブラックボックスチューニング後のロールオンテストです。
 
続々とブラックボックスチューニングが控えています。BBTは2011年式以降のソフテイルも対応しており、サンダーマックスが販売されなくてお困りのお客様からの熱い注目を頂いております。
 
只今、45は沢山のご入庫で、エンジンのモディファイや修理、チューンアップ、外装のカスタム、パウダーコートなどのご依頼頂いている状況です。大忙し!各、お預かりのハーレー随時取り掛かっていますので納期通りで、行なっております!