キャブはリンクルブラック。
エアクリーナーはどうしましょうかねぇ。
今のところの候補はこれ(http://www.45degree.net/parts/carburetor/narrow_crossroad_bigtwins.html)
マニ組み中・・・(↑四隅が黒いのはワザとで〜す。覗き見みたい。)
キャブはリンクルブラック。
エアクリーナーはどうしましょうかねぇ。
今のところの候補はこれ(http://www.45degree.net/parts/carburetor/narrow_crossroad_bigtwins.html)
マニ組み中・・・(↑四隅が黒いのはワザとで〜す。覗き見みたい。)
まずはエンジンから・・・。
(Sさん遅くなりました。ごめんなさい)
いきなりワタクシ個人的な感覚から入りまぁす(失礼。)
このロードキングは95年式です。古いから大丈夫?などと時々言われておりますが、とても新しい感覚なワタシメです。「エヴォ=バリバリの(死語?) 現役のハーレー」と感じているのですが、
(昔はショベルとかアイアンスポーツとかバシバシ乗ってたのがあるかもしれんが・・・笑)
・・・・といえども、95年式で もう13年選手です。エヴォはいいとして、TCでも避けては通れない「寿命付きのパーツ」が、このロードキングにも沢山取り付けられています。
それは、シール類や電気部品であったりしますが、特にシール類は「使っていなくても10年で交換」といわれ、ガスケット類は至る所硬化し、電気的なトラブルを抱えているエヴォもあれば、合併症になっているエヴォもいます。「中古のエヴォを安く買って修理費が高くつく」のはこのあたりもあるカモですね。
だから、はじめにキチッとやる必要がある、と考えています。
ミッション関係など、機械的な構造は、エヴォからかなり良くなってるのですよ。
腰下O/H。
スモールエンドブッシュ交換
ヘッドシートカット&コニカルバルブスプリング
ロッカーアームシャフトもロッカーアームも痛んでますねぇ。
鍛造アームに交換!
オイルパンリフレッシュ
オイルパンボルト交換
□□□ 次は車体まわり □□□
リアディスク・キャリパー交換。ディスク磨耗につき、ついでに交換。
エヴォツーリングモデルの純正リアブレーキ周りはコントロール性の面でいまいちパッとしませんからネ・・・。
その他、フロント周りはブラックアウトしています。
エンジンは「迫力の3拍子仕様」
08年ツーリングモデル用が続々登場です!
掲載商品はすべて在庫しております。
コルサーエアクリーナー ¥ 47,840(URL:http://www.45degree.net/kuryakyn/air_cleaner/Corsair.html)
スカルエアクリーナー ¥ 38,640(参考URL:http://www.45degree.net/kuryakyn/air_cleaner/skull-ss-eg.htm)
Hi-5エアクリーナー ¥ 34,000(URL:http://www.45degree.net/kuryakyn/air_cleaner/hi-five.htm)
ハイパーチャージャークローム ¥ 40,250
ハイパーチャージャーブラック(結晶塗装) ¥ 43,355
(ハイパーチャージャー参考URL:http://www.45degree.net/kuryakyn/air_cleaner/hipercharger_black.html)
Big sucker ステージ1エアクリーナーキット ¥ 18,975(URL:http://www.45degree.net/parts/carburetor/bigsucker.html)
↑Big sucker ステージ1エアクリーナーキット参考取り付け例
Yost Performance Pro Mad キット
純正交換可能タイプのエアクリーナーキットを追加。
コレならインジェクションモデルにもOKです〜!
http://www.45degree.net/parts/carburetor/yost_promad.html
http://www.45degree.net/
Big sucker stage1
http://www.45degree.net/parts/carburetor/bigsucker.html
Big sucker stage2
http://www.45degree.net/parts/carburetor/bigsucker_stage2.html
http://www.45degree.net/