ガランゴロンと音がしていたので「もしかしたらなー」が「やはり！」でした。こうなってはテンショナー一杯にしても十分な張りにはなりません。

これが正常。

ショベル1200のクラッチ修理です。

下は、クラッチ・スチールプレートです。

ガガゴゴとジャダーが酷く発生していました。

こちらは抜けてるし

ここは打跡！

アウトー！

シェルも痛んでいましたが根性の修正！幸いにもハブは生きてました。元々潤滑不足気味で構造にも無理があるプライマリー回り。ちょっとした工夫と思いつきで　だいぶ改善できます。ニュルっと滑らかなクラッチタッチになりました。

白煙モクモクのショベルのヘッド。でも仕方ない。元々ステムシールが無い頃なので！

※　補足　：　ステムシールとは、バルブとバルブガイドの間に、オイルが適度に保たれるよう取り付けるガスケットの事

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二次エア、吸ってるというより、新しい吸入口だ。イカリングは定期的な交換を！

こちら、ホンキで危なかったショベルのタペットです。リングが折れて飛んでいました。

 

これが折れてないタペット。
幸いにも折れたモノは近くに落ちていたのでエンジンのあんな所やこんな所に迷い込まずに済みました。ふう！