「Full-Tune CV -フルチューンCV-」カテゴリーアーカイブ

まだまだ頑張りまっせ! / 173000キロ走行のスポーツスター

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先の記事。MAHLEピストンの出来の良さで締めくくりましたが、まだまだ作業はありまして…。 続きを読む まだまだ頑張りまっせ! / 173000キロ走行のスポーツスター

次の1000ccスポ 完成間近ですっ!

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キャブ車・95年式のスポーツスター883を用いた、1000ccボアアップ済みの、販売車輌、完成間近です! 
 
今週末、改造申請を済ませるべく、陸運支局へ持ち込みま〜す。
 
 
 

ミクスチャーは純正を使ってください

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Full-Tune CVをお使いの皆様へ!!!

ミクスチャースクリューはKEIHINの純正品を使ってください。

 
社外の調整容易なミクスチャースクリューは精度がイマイチで、締めても締まりきらない粗悪品が含まれており、残念だが純正のミクスチャーほどの精度には仕上がっていない。そのため制御不能になり、とんでもなく濃い状態になってしまっている事がA/F計を用いても確認済み。
 
 
排気ガス検査の対象車両では車検にも通らなくなります。
 

 
 
キャブレターの構造上の配列からアイドリング付近しか作用しないようにエンジンに最も近い位置に配置されたKEIHIN製のCVキャブレターのミクスチャースクリューは、一度きちんと決まってしまえば再々変える事はないもの。

なので調整可能にしてもほとんど触る事がないって事です。