＜2007y FLSTN / インジェクション チューニング＞
ダイノ入れ替えに伴い、ソフトもWinpep8 / RTで、ハードもModel250ixと「マルっ」と新型になり、使い勝手が随分と違うので、冷却ファンの作動タイミング….チッチッチッ….的な秒針から掴んでいくようなアレですが….惚れるより慣れろって言葉もある通り、４台チューニング済ませ、WinPep８にも慣れて来た。慣れてみれば以前のセブンよりいい感じのような気がする。
トライクのチューニング、早速オーダー頂きました！
トライク、チューニングのキャンペーン中です。
（http://45degree.net/IMO.blog/?p=4468）
今回、ダイノルームそのものも、かなりやり直した。実は、コレで３回目のリニューアルとなる。 続きを読む ソフテイル デラックス チューニング / 2007y FLSTN
「BBT ブラックボックス・チューニング」カテゴリーアーカイブ
ダイノジェット Model 250ix導入！
＜ダイノ入れ替え完了！＞
シャーシダイナモ、入れ替え工事が完了しました。
広島で、トライク車両もチューニングが可能となります。
“ダイノジェットModel 250ix” に入れ替え、ドラムを二つ備えた事で、後輪２輪駆動のトライク車両と、通常のオートバイも測定し、精密なチューニングが可能となりましたッ！！！
ダイノ入れ替え完了・チューニング再開で、今日もチューニング預かりだけで２台、明日は１台、現在進行形で１台とご依頼頂いております。ありがとうございます♪
Posted by M.Yasuura
1000ccのアイアン で納車! / 2009y XL883N
ヤングなお客様からご依頼頂き、883Nアイアンを選んで頂き。
1000ccにボアアップまで済ませて、ご納車しました！ 続きを読む 1000ccのアイアン で納車! / 2009y XL883N
再チューニングを改めて… / 2007y XL883L
今年の５月、ご成約頂いた車両の、再チューニングです。
純正マフラーにてチューニングし、この度は北米にて再びチューニング。
北米は ……..「わざわざ、チューニングなんて…??」
実際のところ、どーなん？って
現場から、じゃないと解らないですね。
今回は、そんなネタです。 続きを読む 再チューニングを改めて… / 2007y XL883L
ノーマルマフラーでもチューニングで面白くなるゾ / 2013y XL883N
….タイトルが
「クレヨンしんちゃん」
のようになってしまいました。
今日も、ハーレーを、弄るぞ？ の巻
筆不精炸裂中。
今日は、チョット頑張りますよ。
続きを読む ノーマルマフラーでもチューニングで面白くなるゾ / 2013y XL883N