またまた営業日記の総集編。
身体がバラバラになりそうです。
金曜日、明日の納車に向け、進めるべく….
2015年式のFLTRUSE / ロードグライドウルトラ
ハンドルと前後サスをカスタム。翌日の納期で。
とりま、ハンドルから。行きますか。 続きを読む 4/12~13~14~15~16~17~19 営業日記 …
ミルウォーキー / 107 FLHR 2018年式…チューニング…承りました。
チューニングと合わせ、「リニア スロットル化」を致しましたっ。
リニアスロットル化をすることで
意図したアクセル操作に対して、期待した反応が得られるようになります。
発進時にもたつく症状の改善（完全に無くなります）
細かな峠道でのギクシャクの改善
排気量なりのトルクを生かしギアポジションを選ばない走り。
等々….
ミルウォーキーも「リニア スロットル化」したら全然違います⚡️
電子スロットルだから…. と諦めていたお客様にも
かなりご満足頂ける内容になっています。
チューニングご依頼頂く際に
と付け加えてください。
チューニングご依頼お待ちしております。
Posted by M.Yasuura
毎度お世話になっておりますY様のローライダー… HSRキャブへの交換に伴い、チューニングを。
ローライダーの方はこれでバッチリかと…。
FLSTN / デラックスはこの後、引き続き….。
チューニングが終わる頃に、外が激しいシャワーの洗礼になってしまい。
試乗をしてからのご納車となります。天気がー….。
続きを読む チューニングの一日… / 2001y FXDL / 2018y FXBB
ミルウォーキーのロードグライド107 ご入庫。
カム乗せ＆チューニングの鉄板コース。
常用域狙いか、ピーク狙いか選んで頂いて、常用域狙いとなり。常用域狙っても、全然後悔しないと思う。
やはり、ミルウォーキーは、カム乗せ・チューニングが断然おすすめ。
ミルウォーキーは、これだけで化ける。ハーレーになる。
Posted by M.Yasuura
