業者さんからご依頼頂いた案件
S&Sのツースロートキャブは、ウェブとかでは見ていましたが現物はこの度が初めて。
続きを読む S&SのTwo throatをチューニングする話
「キャブレター」カテゴリーアーカイブ
ショッピングサイトにリビルドCVを載せました
２００７年モデルからは新車のハーレーでキャブレターモデルが消滅しました。
早いものでそんなに経ってしまったのですね。
キャブレターは流通していますが、リビルドCVにまで出来るものはかなり減ってきています。
リビルドCVは、まるで新品と見紛うほどの状態でなければリビルドCVとしては出せません。
通販案件 / キャブ加工と塗装事例 / ブロンズと黒金ヘッド / 東京都H様
キャブレターの加工依頼で送って頂きました加工事例。
外観からも状態の良さが伺えましたが経年劣化でガスケットの交換箇所が数箇所認められたため加工費用に追加となりました。
フルチューンCV Touring加工
キャブレター本体をブロンズでパウダーコートで纏い
トップカバーはオリジナルトップカバーブラックを装着の事例
通販案件 / キャブ加工と塗装事例 / ゴールドと赤ヘッド / 北海道w様
キャブレター加工に併せオーダー頂きました
フルチューンCV サンダージェット加工+塗装の案件
インジェクションをやめてキャブにするハーレーのキャブ化記事 / 1996MY FLHRi
キャブ化の案件です
遠方より陸送業者様を利用しての運搬で弊社に到着しました。
最近のハーレーとは違うマニエッティマレリのインジェクションです
新車まもない2002年式のFLHRiで試走した際に「これは…いいかもしれない」
当時、キャブ漬けであまりインジェクションに詳しくない私でも体感でそう感じさせるものになったのはデルファイのインジェクションになってからでした。
それ以前のマニエッティマレリのインジェクションというものは、とてもそう感じさせない仕上がりだったのです。
もう20年近く前の出来事。私もまだ若かりし頃でした。いい背広を着た強面の社長さんがご来店頂いて「ディーラーでハーレー買うたんじゃが、わしのハーレーは調子がおかしい…」と。ご相談頂いて早々にキャブ化し、今もその車両を持っておられます。
別に腐す訳ではない、当時を知る者として、歴史としての出来事
ちょっとコアな話をしますが、ハーレーはチューニングと密接という観点からみた独断と偏見です。
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