飛び込み？でチューニングで御来店頂き
そのままチューニングでお預かりする事になり…（受付談）
FP3でチューニングして貰ったが、いい具合にならず、FP3はそのお店に返品されているとか。
「返品？？ ちょっっと、それ、まずいんじゃないの」と伝えると
「疑いがあるのは、今日のうちに連絡がしたい」と申しておるのでね。
すぐにシャーシダイナモに乗せ、各種チェックをしました。
純正状態に戻されてるかを心配してましたが、戻ってなさそうな…..
当該年式 “41000066C” という純正データで、弊社にはそれが可視化された状態で手元にあり、そこにある数値と実測値を比較。すると、やっぱりか、と。
仕方がないので、ORIファイルを用いてリセットをかけ、異常な状態が取り除けたので、とりあえずOK！
でもでも、FP3でチューニングしたものは、FP3で戻すのが鉄則です。
….と、そんな事で、気がついたら
「チューニング出来るじゃんの状態」がね。出来上がってしまっていたモンですから。
もう、えいやーと取り掛かり、Finish。
仕事は忙しいやつに頼め、の好例になってしまいました。
二週間も掛からず クリーニング並みの翌日パリッと仕上げでした。
早すぎてしまい申し訳ありません。
最後に、ダイノグラフです。
さあ、溜まってる仕事を進めよう。。。。本当に暇じゃないんで…..
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
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