TwintecインターナルイグニッションModel.1005へ交換、本日仕上げにて承りました。
複雑な動きをする機械進角装置のガバナーから
シンプルなセンサーで読み取るだけのローターに交換。
通常はこの製品、オプション設定されているパソコンでの書き換えも、45ディグリーではそれを含めて行います。
ガバナーに代わって、プログラムで打ち込むので良い走りといい音が両立できます。点火を良くすると、エンジン始動も、加速も、音も、アイドリングも変わります。
スプリンガーのハンドル交換でっす。 続きを読む FLSTS スプリンガーのハンドル&ウインカー交換
前記事でエンジンまで完成した93y FXSTSです。次はエンジン以外のシャーシ周りを。 続きを読む 湧き上がるエヴォリューション化✨シャシ周りO/H! 2/2 / 93y FXSTS
94年のエヴォ・スプリンガーでオーバーホールをご依頼頂きました✨
内容は、エンジンオーバーホールや、モディファイなど色々。まずはエンジン。 続きを読む 湧き上がるエヴォリューション化✨まずはエンジン腰上O/H! 1/2
1月にエンジン腰上オーバーホールとカム交換させて頂いたエヴォFXSTSさん。「突然」に調子を崩してしまったようで。診てみれば点火装置のダイナSが壊れてます。ダイナSの寿命はおおよそ5〜6年なんで。そんなもんかな、と。
ダイナSは三拍子が出せる物として広く知られてますが、元々はポイント点火からのアップデートとしての商品。昔はハーレー純正アクセサリのカタログにも載っていました。 続きを読む エヴォ乗りの「願い」を叶えるもの。