今年の５月、ご成約頂いた車両の、再チューニングです。
純正マフラーにてチューニングし、この度は北米にて再びチューニング。
北米は ……..「わざわざ、チューニングなんて…??」
実際のところ、どーなん？って
現場から、じゃないと解らないですね。
今回は、そんなネタです。 続きを読む 再チューニングを改めて… / 2007y XL883L
再チューニングを改めて… / 2007y XL883L
ノーマルマフラーでもチューニングで面白くなるゾ / 2013y XL883N
….タイトルが
「クレヨンしんちゃん」
のようになってしまいました。
今日も、ハーレーを、弄るぞ？ の巻
筆不精炸裂中。
今日は、チョット頑張りますよ。
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エンジンクリーニング / 2009y XL883R
エンジンクリーニング、ご依頼頂きました。
久々のブログ登場ですが、お知らせの通り、シャーシダイナモ入れ替えにつき、一定期間はエンジンクリーニングと、インジェクションのチューニングが出来なくなることをお知らせするので、改めてお知らせ兼ねて、ブログ登場です。
…..エンジンクリーニングは、いつの間にやら、人気商品となっております。
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ネス エアクリーナー / INVERTED SERIES 10-GAUGE / 2017y FLHTCU TG ME107
随分放ったらかしにしていました。
リハビリ兼ねて。
濃すぎる記事は避けて、軽いタッチで出来るものから。
表題の通り、エアクリーナーの交換です。トライグライドの。 続きを読む ネス エアクリーナー / INVERTED SERIES 10-GAUGE / 2017y FLHTCU TG ME107
エボFLHRの乗り換えと、S&S V111 載せ替えも… / 1996y FLHR
だいぶ、ブログが滞っております。
お仕事たくさん頂いておりまして。
誠にありがたいことです….。
それも、一件一件が、誠に濃い内容…..。
当社でなければ…というご依頼が多いですね。
エンジン載せ替え２台に、ボアアップ１台という「触り」からお察しください。
例年以上に勾配の強い、夏休み前の上り坂に差し掛かっております。
エボ・ロードキングの車両購入と合わせ、
S&S V111 トリプルワンの載せ替えオプションにてご依頼頂きました。
エンジンも搭載完了。
ミッション周りなど手直しをしました。
簡単ですが、このあたりで。
Posted by M.Yasuura