シリンダーとシリンダーヘッドの Medi-Bright処理と、ヘッドのシートカット＆バルブリフェースが済みました。
続きを読む 1986年 FXR リフレッシュ計画 ”シリンダー＆ヘッドの仕上げ”
「80ci …….. 1340cc」カテゴリーアーカイブ
1986年 FXR リフレッシュ計画 ”腰下各部のO/H”
FXRのエンジン Medi-Brightを一方で進めつつ、僕はクランクケースが出来上がれば組み立てが出来るよう準備に取り掛かります。
腰下の最大の要素、フライホイール。
続きを読む 1986年 FXR リフレッシュ計画 ”腰下各部のO/H”
96y FLHRi キャブコンバート 「組み付け＆調整」
96y FLHRi キャブコンバート 「その前に」 https://www.45degree.net/blog/?p=8811
96y FLHRi キャブコンバート 「取り外し」 https://www.45degree.net/blog/?p=8890
キャブレターはHSR42 エアクリーナーはNESS これらはお持ち込み頂きました。
マニホールドもお持ち込み頂いたのですがTC用だった為、エヴォ用のMedi-Bright済み中古美品を取り付け。
続きを読む 96y FLHRi キャブコンバート 「組み付け＆調整」
1986年 FXR リフレッシュ計画 ”エンジン分解”
その１ 1986年 FXR リフレッシュ計画 https://www.45degree.net/blog/?p=8873
FXRのエンジンを開けました。
細かく見ると結構汚れています・・・。
さて、これからMedi-Brightをしていきますか。
マサでした。
96y FLHRi キャブコンバート 「取り外し」
https://www.45degree.net/blog/?p=8811
以前の記事からだいぶ日が開いてしまいました。
このロードキングに取り付けられていたインジェクションシステムを全て取り外しました。この一式だけでも想像以上の重量物です。キャブレター仕様へ向けてセットアップしていきます。