前回の更新からかなり日が経ってしまいました。
帰国してから、風邪を引いてしまいまして・・・どーやら、変な病気も一緒に貰って帰ってしまったようです。いまはだいぶ治りましたので元気デス！
□□□
07年のFLSTNの
「ハンドルどれにしようかぁ」相談会。
ハンドルネーム “スマイリーヒロ” こと女性ライダーのお悩み
「ハンドルのポジションが辛い」・・・
うん。うん。わかります。
「そう、ちゃんと走ってれば、ポジションって、凄っごく気になりますよね〜」・・と思いながらも、元々のハンドルポジション（位置）から、いざ変えるとなると見当も付かない事が多い。
見当付かないなら、やってみるベシ！
「ソフテイル(FXST/FLST)」カテゴリーアーカイブ
89y XLH1200 For Sale & Rebuild
ようやく始まりました。修理後・販売予定の89年式4速XLH1200スポーツスターです。これからリビルドが始まりますので気になる人はお早めに声かけてください。なにもなければペットバイク風に仕立てます。
続：アイシング
今年に入って続々とアイシングらしき症状で不調を訴えているH-Dが急増しております。気温が3℃を切り始めるとその症状は顕著に現れる。極寒の地で….はたまた、それは高速道路上で、しばしの休憩にもなりかねません。
アイシング症状はパイロットラインが凍って塞がれる症状なので別経路となっている「チョーク」を引くとほんの少しだけ、改善されます。「アレレ？」とか「ここじゃ止まれないぞー」と思われた時にはお試しあれ。（少しの時間だけにしてくださいね〜。プラグがカブりますよ〜！）
アイシング対策はその後効果を落とさず比較的簡単に取り付け出来るように改良致しましたのでご希望の方はメールにてお問い合わせください。当店での取り付けの場合、約30分ほど頂いて、配線工賃パーツ代込みで17,000円にてお取り付けしております。
Posted by M.Yasuura
実用本位 part2
先日の「重要なお知らせ」をご覧になり、メールやお電話での、沢山の応援や励ましを頂きまして、本当にありがとうございます。メールは本当に沢山頂きまして、私自身がお一人ずつ、お返事しておりませんが、この場を借りてお礼を申し上げたいです。ありがとうございますっ！
今はしきりに「バイクに乗りたい」と言っており、奇跡的な回復をみせております。
メールをコピーして、社長に届けたいと思います。
□□□
今回のキャリア作りは、ご依頼頂くも、「ご希望の基本のコンセプト」のみ、オーナー氏から教えてもらい、あとは任せて頂きました。
前回のFXSTBでは、「歯」をモチーフに、形で少し遊んでみました。
ちなみに、勝手に名づけて“デンタ・キャリア”と呼んでみたり･･笑
今回は「機能」で遊んでみました。
って、あんまり勝手に遊びすぎると･･
お値段が「フヌワ」な事になります(^^;;;)
なので、
「わー！なんだか色々積めるし、色々できそう！」な、あとで色々付けれるぞ的な、ある程度の幅を持たせて、使いながら色々思ったことを、後ほど発展できる感じにしてみよう、と考えました。
今回も、横のサイドプレートはかなり背が高いですが、これはFLSTSに付けると、必然となってしまいます。そうすると、天板と、フェンダーとの間の隙間が広い。
「なんか、勿体無いスペースだなぁ･･･
じゃ、そこも、利用しようじゃん？」
四隅を溶接で結合した「弁当箱形状の入れ物」を作り、天板とフェンダーとの間に入れて、組みつけてみる･･･と、これまた新たに収納スペースができちゃうじゃないっ♪
キャリア下部に小物入れを追加！ってな感じです。
目指すはただのキャリアではなく、「システム・キッチン」です。
「オール電化」、とまではいきませんが、 「オールステンレス」です。
もちろん、少々どころか、全然ビクともしません。
長く使ってもらえるよう、かなり磨きまくりました！
このキャリアは、なんて呼びましょうかね〜♪
今週末、山口であるというミーティングに、このキャリアに荷物満載で参加されるそう。しっかり、楽しんできてくださ〜〜い(^^;)
ネックストッパー
え!?これどこまでハンドル切れるの！
いや、ストッパー付いてないっす(苦笑)
げーー！！大汗
□□□
トリプルツリーを換えたのはイイケドもハンドルのストッパーが付いてない、なんとも困った状態だったので、久々にコレをつけてみました。
普通に乗られてる場合、まずご縁がないのですが[:汗:]