スプリンガーのハンドル交換でっす。 続きを読む FLSTS スプリンガーのハンドル&ウインカー交換
「ライト 灯下」カテゴリーアーカイブ
ヘッドライト&ウインカー交換 XL1200C
07年のXL1200Cの外装カスタム!
ウインカー交換とヘッドライト交換です。ウインカーはkijima製のイーブス。ヘッドライトは4-1/2サイズでやや小さいサイズへの変更です。
リアウインカーをサクサクっと交換して
次はヘッドライトですが
1200C標準仕様のヘッドライトステーと、形状が全く違いますし、この高さでヘッドライト付けると非常にかっこ悪い。
という事でアルミ材料を持ってきまして
ヘッドライトステーを作り、トリプルツリー部分へ固定する箇所へヘリサート加工済み。これで、遠慮なく締めても大丈夫です。
これでヘッドライトはつきましたがフロントウインカーがまだです。
エンジンガードと、合わせて取り付けられるオイルクーラーとの併用が難しく、やむを得ない判断で下部へ取り付け。保安基準ハンドブックと照らし合わせながら合法範囲で進めます。
アルミ板でステーを作り、ウインカー取り付け完了
ヘッドライトのステーで、ヘッドライト位置が変わってしまいますので、ステーを作る前に5分ほど悩んで、作ってみましたが、まぁ、いい感じかな?!?! オーナーさんも喜んでおられました。
ではでは
マサでした
カスタム色々・・・アイボリーに染まるXL883 ポテト化(長編)
https://www.45degree.net/blog/?p=8280
久々の登場?! 2008年式 XL883 続いてカスタム。
エンジンのボルトをダイアモンドボルトに変え、ウインカーもチェンジ。
ウインカーは小さくなりません。逆に大きく!ヤンキーウインカー。
今回のメインはこちらですね。K&Hさんのコブラシート(オーダー仕様)です。
こちらのシートは、2007年〜2009年までの間は適合を外されていますが、そこをあえて08年仕様ではないシートをオーダー。(注意:K&Hさんには07年〜09年は適合を外されているのを承知の上でオーダーしている旨は伝えてあります)
付くの??って、付けるんです。
(長編の為、続きは↓をクリックしてください PC閲覧のみ)
続きを読む カスタム色々・・・アイボリーに染まるXL883 ポテト化(長編)