フルフルに、オーバーホールしてご納車しました、ショベルのFLHX / Special Editionの初回点検
3000km走行後に診せて貰いました。
エンジンオイルの交換
オイルの消費量は500ccでした
弊社オリジナルのマーレピストン入ってますが、優秀な結果です。
https://www.45degree.net/order.htm
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「マーレピストン」カテゴリーアーカイブ
配線のトラブルから、試運転 / 1984y FLHX
パンパンいうトラブルで再入庫。
恐らく電気系で、割と簡単に直せるものだろう…直感。
スパークプラグを念のためウエットブラストでサッと洗浄し装着。
試乗して、症状を確認。
「ああ…..点火が断続的に入り切りされてる症状だ」
試乗に出てすぐ戻りサクッとFix完了。
30Aブレーカーから取り出しメインスイッチへ向かう12Vの配線が被覆の内部でポキっと。折れてました。
私は簡単に直せたけど、トラブル系に不慣れなユーザーさんはちょっと難しいかもな….
手で触っていくと故障箇所は割と簡単に特定出来た。
精密なセンサーなど備わってない、単純なもの。だから、複雑な故障はまずしない。
現代の車両のように診断機など接続出来るようにはなってないので、故障探究には感覚と経験が頼り。
手で触っていくとか、ほとんどの事はそういったもので十分事足りる。 続きを読む 配線のトラブルから、試運転 / 1984y FLHX
完成&納車 / 1984y FLHX
前回載せてなかったところ。ETC2.0 つけました。
キャブヒーター装着。
シャーシダイナモに載せ、測定、チューニング。
測定用のワイドバンドO2センサーを装着し、適正か測ります。点火タイミング・キャブジェッティングを合わせた。 続きを読む 完成&納車 / 1984y FLHX
オーバーホールのショベル、車検完了 / ショベルFL / 1984y FLHX スペシャルエディション
車検完了!
先日、サイドカーからオートバイに変えたことでの構造等変更検査と、オーバーホールの公認化を完了しました。
出来上がってしまえば、なんて事無かったように振り返れますが
その道のりは多岐に渡り。(それでも一部掲載ですが)
いつもながらの、長編ブログになります。
お付き合いよろしくお願いします。
一度はフレームだけの姿になり
当時、純正採用されていたマーレピストンが期待通り出てきて…ちょっと嬉しくなり ♪
どどん。
エンジン…..
エンジン…..
フレーム共に….
□ 「粉体塗装」にて、リフレッシュ
有機溶剤系の塗装と違い。
粉体塗装にすると????
塗膜が強靭で厚く
そして柔軟さもある
のは御周知の通り。
ここまでの、大掛かりな事にもなると、塗装の耐用年数が、”ずば抜けて長い”…これだけでも、粉体塗装が優れていますね。 続きを読む オーバーホールのショベル、車検完了 / ショベルFL / 1984y FLHX スペシャルエディション
点検♪ 1981y FLH & 1982y FXB
1981y FLH / ヘリテイジエディション。昨年フル・オーバーホールした車両の点検♪
https://www.45degree.net/blog/?p=23534
1982y FXB / スタージス。同じく昨年フル・オーバーホールした車両。
それぞれ、調子は良好の様で、安心しました。
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