今年に入って続々とアイシングらしき症状で不調を訴えているH-Dが急増しております。気温が3℃を切り始めるとその症状は顕著に現れる。極寒の地で….はたまた、それは高速道路上で、しばしの休憩にもなりかねません。
アイシング症状はパイロットラインが凍って塞がれる症状なので別経路となっている「チョーク」を引くとほんの少しだけ、改善されます。「アレレ？」とか「ここじゃ止まれないぞー」と思われた時にはお試しあれ。（少しの時間だけにしてくださいね〜。プラグがカブりますよ〜！）
アイシング対策はその後効果を落とさず比較的簡単に取り付け出来るように改良致しましたのでご希望の方はメールにてお問い合わせください。当店での取り付けの場合、約30分ほど頂いて、配線工賃パーツ代込みで17,000円にてお取り付けしております。
Posted by M.Yasuura
「FLH(ツーリングモデル)」カテゴリーアーカイブ
2009年初っ端は腰下から / 1997y FLHR
明けてしまいました2009年。
2009年もどうぞ宜しくお願い致します。
病院で入院している４５papaも陽気に年を越し、元気に新しい年を迎えております。
2009年も6日経過しました。ご覧になられている皆様も正月気分は抜けてIt’s2009な仕事郡を目の前にし普段の生活に戻っておられる事と思います。
そんな45内は、去年のクリスマス騒動に巻き込まれてパーツの入荷が遅れてしまった影響で「年越してしまいました」なエンジンの修理からスタートです。
んまっ….エンジンのみですが。
通常ならササッと済むハズの内容だった、も・の・の・・・・
パプン発生。
95y FLHR 納車
95y FLHR (アッセンブリー中/3/ほぼ完成)
低回転でアイドルさせる事前提なので電気の安定した供給を求め、発電は３層交流に変更。低アイドルに限らず、とても優れたシステムなのは電気に詳しい人なら説明不要でしょうけど、これはまたホームページ上で取り上げますね。（たぶん１２月入ってからかな。）
95y FLHR (アッセンブリー中/2/ハーネスまで)
キャブはリンクルブラック。
エアクリーナーはどうしましょうかねぇ。
今のところの候補はこれ(http://www.45degree.net/parts/carburetor/narrow_crossroad_bigtwins.html)
マニ組み中･･･(↑四隅が黒いのはワザとで〜す。覗き見みたい。)
今日はここまで。