フルフルに、オーバーホールしてご納車しました、ショベルのFLHX / Special Editionの初回点検
3000km走行後に診せて貰いました。
エンジンオイルの交換
オイルの消費量は500ccでした
弊社オリジナルのマーレピストン入ってますが、優秀な結果です。
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
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知っておいて欲しいとか偉そうにタイトル付けてしまい恐縮ですが、あくまで私が知りうる範囲の事。ご了承ください。
ブラックアウトされ、黒い外装を纏った車両。
近年物凄い増えました。
故、「単色の黒で塗ったら、いくらかね？？？」はごく普通の会話であり。
ただの黒で、まるっと塗るだけだから、高くないだろう…の心積りの中
想像以上の価格を提示されて、たかー！！！ となったという話も ちょこちょこ聞く。
黒く塗るのに
ビャーッと
ガーして
ウォリャーっと
ブッシャーで
オワッタアアァアアアア！！（終わった）
…とこんな感じで擬音で表現できるほど荒っぽく黒い塗装が出来上がってるのなら、簡単だし、安価だ。
これ、逆の話をすると、ソリッドで黒く塗るだけなのに高い請求をしてくる「上手いペインター」って、そう多くはない。（と感じている）
安く仕上げてくれるところは実は探すのが容易。その気になれば、ご自身で塗ることも出来る。
私は、「黒なんて簡単に吹けるよ」と言う人に仕事を依頼しようとは、全く思わない。
前回載せてなかったところ。ETC2.0 つけました。
キャブヒーター装着。
シャーシダイナモに載せ、測定、チューニング。
測定用のワイドバンドO2センサーを装着し、適正か測ります。点火タイミング・キャブジェッティングを合わせた。 続きを読む 完成&納車 / 1984y FLHX
先日、サイドカーからオートバイに変えたことでの構造等変更検査と、オーバーホールの公認化を完了しました。
出来上がってしまえば、なんて事無かったように振り返れますが
その道のりは多岐に渡り。（それでも一部掲載ですが）
いつもながらの、長編ブログになります。
お付き合いよろしくお願いします。
一度はフレームだけの姿になり
当時、純正採用されていたマーレピストンが期待通り出てきて…ちょっと嬉しくなり ♪
どどん。
エンジン…..
エンジン…..
フレーム共に….
有機溶剤系の塗装と違い。
粉体塗装にすると？？？？
のは御周知の通り。
ここまでの、大掛かりな事にもなると、塗装の耐用年数が、”ずば抜けて長い”…これだけでも、粉体塗装が優れていますね。 続きを読む オーバーホールのショベル、車検完了 / ショベルFL / 1984y FLHX スペシャルエディション
