弊社でご成約頂いたRA1250S　パンアメリカスペシャルのカスタム記事
　
ライザーをカチアゲます
　
既存でありがちな上げ幅ではなく、ライディングポジション優先の上げ幅で、「え、こんなに上げちゃうの」くらいのスケール感。もちろん既存商品ではこのサイズは存在しません。　
　
これがね、手前味噌ですが過去一の良好なポジションに仕上がりました
　
「ライザーをカチアゲたらクラブスタイル」と誤解しているユーザーもいるかもしれません
　
そもそもは、走るための訳のあるスタイルなので、走りにイコールしなければ何の意味もない
　
走りを重視したユーザーが乗り換え、ライザーを上げたいというオーダーに熟考したのはいうまでもない
　
できあがりましたのはこちら

　
　

　

　

もう、そこのカーブをちょいと曲がっただけでわかる
　
攻めれる予感しかない
　
元々上手に設計されたバックステップに対してカチアゲライザーの相性は抜群
　
パンアメリカの背の高い異質な佇まいは、従来の「らしさを失ったモーターサイクル」と誤解されがち
　
皆様が容易にイメージできる「らしさ」は過去のらしさ
　
ハーレーはいつの時代も、チャレンジングです
　
正しくハーレーダビッドソンが本気で創った新時代のモーターサイクルがパンアメリカであり、レボリューションMAXエンジン。
　
GSと異なるのは、カスタマイズすることでオーナーとの一体感がより生まれます　あと、エンジンが大変元気がよろしい
　
これが優等生とは異なることですかね
　
　
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