仕上がったFLTRをお届けにご納車の旅
昨日金曜日6月4日
45のトヨタ・スーパーハイエースに乗り関西へ行ってきました。


早速ハイエースから下ろしてエンジン始動したところ。
間近で様子を見ていて、嬉しそうにされていました・・・(*´∀`*)
生まれ変わったロードグライドに跨り、ドドドコドコドコドドドと走る姿をスーパーハイエースのスロットル70%で追いかける追いかける。後ろを付いて走るワタシメの目には楽しそうにFLTRのアクセルを捻るK様の姿。フルチューンCVにする為にキャブ仕様のツインカムエンジンを探し・・という経緯を十分分かっていますので、キャブレターでもフルチューンCV ツーリング&サンダージェット仕様の「フルチューンCV完成系」になったキャブレターを用い、キャブのセッティングの方向性を伺ってみると「鼓動感(^O^)!」ということでしたので、ワタシメが「鼓動感」と表現するニュアンスをフルに具現化した状態「最高鼓動感仕様」に仕上げ、ご納車致しました。

ご納車次いでに、いつもお世話になっておりますダイノマンさんにお邪魔してきました。話題は業界のお話であったり、同じくインジェクションの談義であったり・・・。汗水垂らしてセッティングしている人同士はネタになる内容がコアな内容ばかり。これまたある意味スーパーニュアンス党の談義であります(・∀・) ワタシメのインジェクションセッティングを12°BTDCアドバンスするお助けパワーツールもGETしました。「どんなの・・・? ・・・・要るっ!」と、ご説明頂いてから、1言返事でしたw
いよーし、バリバリGoodフィーリングなインジェクション・ハーレーを増やして行くぞ!気合十分! とても有意義な時間をありがとうございましたm(_ _)m
>Kinottiさんへ
Youtubeの音はプカプカとした音で低温は強調されず、肩透かし感満載、あまりに違いすぎたので、正直アップするのを躊躇いました(-_-;)
ま、実際の音の方が良ければOKという事でしょう!
エンジョイTC88! エンジョイFLTR! エンジョイ ハーレーディビッドソンライフ!