とりあえず車検を通して、
ナンバープレートを発行するのが先！となりました。
　
陸運支局へ持ち込む前に、４５の敷地内で回ってみたのだ。
　
カメラのBackで「ニュフー」とか、
笑い声が聞こえるのは演出の一部です。笑
　
リンク先URL：http://www.youtube.com/watch?v=x4ux9J3mA6w

今日は、乗り換えの話ですッ。
　
ええ、ワタシメ自身がバイクを乗り換える件です。
　
今は07年式のFLTRに乗っています。
TRが欲しくて、勢いで乗り始めたTR。
　
これで最後の乗り換えなのかなあとか、つぶやいていたかもしれません。
　
結局、乗り換えてしまうのです。
FLTRは結局のところ、「良いバイクであっても、良いハーレーではなかった」
　
ハーレーをこれから買おうかと思う人には衝撃の発言でしょう。
しかーーーし。これはTRに限った話ではない・・・かも知れません　^^;

　
　
　
　
ワタシ自身。
　
ハーレーが好きになったキッカケは、ありません。
恐らくこの話は、ほとんど話した事がないハズなので、書いてみます。
　
　
　
　
「ハーレーのどこが好きなん！？」
　
話の流れで、そういう話題になりますね。
　
　
　
「スプリンガーフォークが好き！」
「ファットボーイが好き！」
「ヤッコカウルが好き！」
「ハーレーは音、色、型や！」
　
　
　
その類の質問をされると、ちょっと困ります。
全然、そういうのには、ピンときてないからねえ。
　
　
　
「シリンダー挟み角45ディグリーのＶツインエンジン」　だから、です。
　
　
　
　　
常にハーレーに触れる恵まれた環境で
小さい頃から機械に触れていたせいかもしれません。
　
　
　
　

一番初めに、ウチの家にやってきたハーレーがアイアンスポーツでした。Kフレームだったかな・・・エイチか、シーエイチかはよぉ覚えてない・・・。色はガンメタと黒のツートン。ツーリングに出てもよぉ壊れて帰ってきていたような・・・（爆）
　
一番初めに後ろに乗せてもらったハーレーが92年式FXDCでタンデム。後ろで寝てしまい、トルクフルなエンジンのお陰でナンバープレートに後頭部激突で何度か「落ちかけ寸前」になった事だけは、ホンキで怖かったので鮮明にオボえています（笑）
　
一番初めに、運転したハーレーが79年式のFLH。初ライドコースは土師ダムの内回り。夜はドリフトとかしてる所ですね〜。ほとんど車が通らないところで、ダルに流して、ショベルってこういう乗り味なんだ〜！と思いながら走ったのを、オボえています。
　
それから後に、キャンディーオレンジにペイントした79年式のアイアンチョッパーに乗り出しました。18歳で。
　
俺、若かった。
　

　
　
　
それから、何台も何台も、ショベルもエヴォもツインカムもスポーツスターも、乗り換えて今に至るワケですが、この乗り換えは、ここまで来てやっと解ったワケではなくて、あくまで自分の好きなフィーリングに戻るだけです。懐古趣味ではないので、悪しからず。
　
　
　
今のハーレーでは捨ててしまった
「ハーレーのカッコ良さ」と、「エンジンの心地良さ重視」
　
　
　
そこで、次に乗り換えるバイクは・・？となりますね。前置きが長くなりましたが、次は、コチラです。
　
　
　
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